Brief: Voici un aperçu rapide et informatif de la façon dont notre équipement de test résout les défis critiques des tests d'ancrage côté B de la CEI 61851-23. Vous assisterez à une démonstration du système SNQC1007B effectuant des tests précis de traction et de couple des câbles, garantissant que les bornes de recharge pour véhicules électriques répondent aux normes de sécurité internationales strictes grâce à une vérification de conformité fiable et reproductible.
Related Product Features:
Conçu pour être conforme aux normes CEI 61851-23:2023 clause 11.6.102, Figure 110, Figure 111 et Tableau 114.
Effectue des tests de force de traction et de couple d'ancrage de câble EVSE de haute précision avec un contrôle intelligent PLC et une application de force entraînée par moteur.
Comprend des paramètres de test personnalisables, notamment les cycles de traction (1-999999) et le temps d'application du couple (0-99H59M59S) pour des tests flexibles.
Fournit des résultats stables et reproductibles avec une charge de poids précise pour des forces de traction spécifiées (160N à 500N) et un couple (0,6N*m à 16,3N*m).
Comprend une hauteur de fixation réglable de 500 à 1 200 mm pour s'adapter à diverses positions de sortie de câble de station de charge.
Équipé d'une protection contre les pannes de courant et d'une mémoire de stockage des données pour garantir la continuité des tests et l'intégrité des résultats.
Offre une interface à écran tactile intuitive pour un fonctionnement sans effort, adaptée aussi bien aux techniciens expérimentés qu'aux utilisateurs débutants.
Simule les conditions réelles de traction et de torsion pour valider la sécurité et la fiabilité de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques.
FAQ:
À quelles normes l'équipement de test d'ancrage de câbles CEI 61851-23 EVSE est-il conforme ?
L'équipement est conçu et fabriqué en stricte conformité avec la norme CEI 61851-23:2023, en particulier la clause 11.6.102 et faisant référence à la figure 110, à la figure 111 et au tableau 114, garantissant qu'il répond aux exigences de conformité internationales pour les tests de sécurité des stations de recharge pour véhicules électriques.
Comment la force de traction et le couple sont-ils appliqués pendant les tests ?
La force de traction et le couple sont appliqués via un système motorisé utilisant une superposition de poids de précision. Cette méthode permet une application précise de forces spécifiées (par exemple, 160N à 500N pour la traction, 0,6N*m à 16,3N*m pour le couple) de manière stable et reproductible.
L’équipement peut-il tester des bornes de recharge avec différentes hauteurs de sortie de câble ?
Oui, l'équipement est doté d'un dispositif réglable avec une plage de hauteur de 500 mm à 1 200 mm, lui permettant d'accueillir et de tester efficacement les bornes de recharge pour véhicules électriques avec différentes positions de sortie de câble.
Que se passe-t-il en cas de panne de courant pendant un test ?
Le système est équipé d'une protection contre les pannes de courant et d'une fonctionnalité de mémoire de stockage de données, qui préserve les données de test et permet au test de reprendre à partir du point d'interruption une fois le courant rétabli, garantissant ainsi l'absence de perte de données critiques de vérification de conformité.