Principalement basé sur des normes :

◆Véhicules de CISPR 25, de GB/T 18655, bateaux et moteurs à combustion interne - caractéristiques par radio de perturbation - limites et méthodes de mesure pour la protection des récepteurs intégrés
◆Véhicules ISO11452-1/-2/-3/-4/-5/-7/-8/-9/-10/-11 routiers — Méthodes composantes d'essai pour des pannes d'électricité d'énergie électromagnétique rayonnée par bande étroite — Partie : Méthodes d'excitation de harnais
◆Limites d'immunité de rayonnement électromagnétique de GB/T 17619 et méthodes de mesure de véhicule à moteur électroniques et composants électriques
◆ISO7637-1/-2/-3, véhicules routiers de GB/T 21437.1/.2/.3 — Pannes d'électricité de la conduction et de l'accouplement — Partie : Conduction passagère électrique le long des canalisations d'alimentation seulement
◆ISO10605, véhicules routiers de GB/T 19951 — Méthodes d'essai pour des pannes d'électricité de décharge eletrostatic
◆ISO16750-2, véhicules routiers de GB/T 28046,2 — Conditions environnementales et déterminer les matériels eletrical et électroniques — Partie : Charges électriques
◆Véhicules ISO21848 routiers — Matériel électrique et électronique pour une tension d'alimentation de 42 V — Charges électriques
◆CISPR 12/gigaoctet 14023 de véhicules, bateaux et moteurs à combustion interne - caractéristiques par radio de perturbation - limites et méthodes de mesure pour la protection des récepteurs hors carte
◆Niveaux des performances de GB/T 18387/SAE J551-5 et méthodes de mesure de force de champ magnétique et électrique des véhicules électriques, bande large, 9 kilohertz à 30 mégahertz
◆Véhicules ISO11451-2/3/4 routiers — Méthodes d'essai de véhicule pour des pannes d'électricité d'énergie électromagnétique rayonnée par bande étroite — Partie 2/3/4
◆Dispositions 2004/104/EC uniformes au sujet de l'approbation des véhicules en ce qui concerne l'EMC
◆97/24E. - directive du véhicule à roues EMC de l'Européen 2/3
◆Dispositions ECE.R10 uniformes au sujet de l'approbation des véhicules en ce qui concerne l'EMC

Articles et conditions d'essai d'IEM :

◆Essai d'émission de rayonnement électromagnétique de véhicule (AU SUJET DE) : Selon CISPR 12/GB 14023, E/emark
◆La mesure de la force de champ magnétique et de champ électrique des véhicules électriques est basée sur le gigaoctet T 18387/SAE J551-5
◆Essai de transmission reçu par l'antenne de véhicule (véhicule complet) CISPR 25/GB 18655
◆Essai électronique monté sur véhicule d'émission de rayonnement électromagnétique (AU SUJET DE) CISPR 25/GB 18655 : 150kHz-2.5GHz
◆Essai électronique monté sur véhicule d'émission de conduction (CE) CISPR 25/GB 18655 : méthode 150kHz-108MHz-voltage/méthode actuelle de sonde
◆L'essai passager électronique de conduction d'émission de véhicule est examiné selon les limites spécifiques par OIN 7637-2 et E/emark

Articles et conditions électromagnétiques d'essai d'immunité de SME :

◆OIN 11451-2 : source extérieure 0.01MHz-18GHz 100V/m de rayonnement, ou défini par l'utilisateur
◆OIN 11451-3 : injection à forte intensité 1MHz-400MHz 100Ma d'OIN 11451-4 de simulation d'émetteur de véhicule
◆Immunité électromagnétique 20MHz-2GHz 30V/m d'émission de véhicule d'E/emark
◆Les véhicules routiers emploient l'énergie électromagnétique à bande étroite pour examiner des composants d'interférence électronique
◆OIN 11452-2 : ALSE 0.01MHz-18GHz 100V/m, ou défini par l'utilisateur (200V/m)
◆OIN 11452-3 : Cellule 0.01MHz-200MHz 200V/m de TEM, ou défini par l'utilisateur
◆OIN 11452-4 : BCI 1MHz-400MHz 100mA, ou défini par l'utilisateur (200mA)
◆OIN 11452-5 : Stripline 0.01MHz-400MHz 200V/m, ou défini par l'utilisateur
◆OIN 11452-7 : Injection directe 250kHz-400MHz de rf jusqu'à 0.5W, ou défini par l'utilisateur
◆Les conditions véhicule-électriques d'essai de perturbation de route de la décharge électrostatique sont conformes à ISO10605/GB T 19951, jusqu'à ±25KV
◆Conduction passagère électrique de l'électronique de véhicule le long de la ligne électrique/d'émission passagère électrique des conducteurs autres que la ligne électrique par l'accouplement capacitif et inductif selon toutes les formes d'onde d'OIN 7637-2/OIN 7637-3
◆Selon la tension électronique des véhicules à moteur de port de puissance d'OIN 16750-2 changer tout l'essai de forme d'onde