Installation sur site de l'interface de recharge de véhicule électrique nouvellement conçue

May 30, 2024

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Le nombre croissant de véhicules à énergie nouvelle dans la vie quotidienne a également entraîné une augmentation du nombre de projets devant être testés.IEC62752 et ainsi de suite.

 

L'essai de dépassement est crucial pour la sécurité des véhicules à énergie nouvelle.

 

Compte tenu de la valeur de force requise par l'essai de conduite standard, de la force d'impact du pneu et de la sécurité de l'opérateur,Nous avons conçu et fabriqué cette interface de charge sur l'équipement de test.

Il est utilisé pour effectuer des essais de conduite sur la fiche de recharge du véhicule, la prise du véhicule et la boîte de fonctionnement de la pile de recharge afin de juger de leur fiabilité après roulement.

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L'équipement pèse 2 tonnes. Nous sommes responsables de l'installation et de la mise en service sur le site du client.

Tout d'abord, la prise de recharge du véhicule et la prise du véhicule ainsi que le câble recommandé par le fabricant sont posés en vrac sur le sol en ciment.

Utiliser un pneu de voiture avec la même charge que P225/75R15 pour appliquer une force de roulement de (5000±250) N ou (11000N±550) N, et retourner la fiche de recharge ou la fonction de fiche à une vitesse de (8±2) km/h.Box (pression de gonflement des pneus 220±10) kPaIl est utilisé pour simuler et tester la capacité de la prise d'alimentation ou de la boîte de fonction de prise à résister aux dommages causés par l'écrasement du véhicule. Cet équipement dispose d'un dispositif pour empêcher le mouvement de l'échantillon.

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