![]() |
Nom De Marque: | Sinuo |
Numéro De Modèle: | SNQC1001 |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | Customized |
Conditions De Paiement: | T/T |
Capacité à Fournir: | 1 ensemble/mois |
Pièce d'essai personnalisable de simulation d'environnement de pluie pour des véhicules électriques
Aperçu de produit
1. But de système
1,1 le but d'essai de ce système de test est principalement d'examiner le produit dans l'état de la pluie, la capacité du produit d'empêcher la pénétration de l'eau de pluie et de la représentation antipluie pendant ou après la pluie.
1,2 pour vérifier si l'ensemble du corps de véhicule, des portes, des fenêtres et du toit ouvrant est normal, si la représentation de scellage est fiable, et si la méthode d'installation est correcte
1,3 ce système de test est principalement utilisé pour les performances de scellage antipluies de divers types des voitures de tourisme, des fourgons, etc.
2. Normes appliquées
Limite de représentation de preuve de pluie de QC/T 476-2007 et méthode d'essai pour l'autobus
Conditions de QC/T 450-2010 et méthodes techniques d'essai pour les véhicules isolés et les véhicules réfrigérés
QC/T 453-2009 Van Transporter
L'essai de pluie est effectué dans une salle spéciale de pluie. L'intensité des précipitations est 5-12mm/min, et la direction est sous un angle de 0-45 degrés de la verticale.
3. Paramètre conçu
3.1. Fonction système : Elle est employée pour l'essai de pluie de la représentation de cachetage de véhicule. Appropriez-vous aux dimensions du véhicule
Type de véhicule | Longueur | Largeur | Taille |
Rv | 5745 | 2098 | 2650 |
Voiture | 3395 | 1475 | 1710 |
Camion de pompiers | 6750 | 1970 | 2900 |
3.2. Intensité de pluie : la moyenne de la partie avant est 7-12±1mm/min, et la moyenne des deux côtés, supérieur, inférieur et arrière est 5-8±1mm/min. L'intensité de pluie de chaque partie peut être ajustée manuellement et montrée sur le panneau de commande.
3.3. Alimentation d'énergie : C.A. 380V±5% à cinq fils triphasé 50Hz
3.4. Pression d'injection de bec : 275kPa±10kPa
3.5. Indicateur de pression : Installez un indicateur de pression au débouché de la pompe à eau, pression : 0~0.5MPa.
3.6. Débitmètre : Un débitmètre est installé derrière la vanne de régulation d'écoulement de débouché de la pompe à eau, tout le écoulement : 0~150m3/h, et six ensembles de débitmètres électromagnétiques sont ajoutés aux tuyaux de branche pour montrer l'écoulement de chaque surface.
3.7. Pleuvoir le temps : 1~60min.
3.8. La dimension externe de la parenthèse de jet de la salle d'essai de pluie (taille de × de largeur de × de longueur) : environ ~11000 × 4500mm du × 4000.
3.9. Le cadre de la salle d'essai de pluie adopte le type drive-in et inverse- conception de corps de système, laissant un trou de porte pour que les véhicules entrent et pour sortent, mais aucune porte n'est installée. La taille du corps de système est conçue selon un camion de pompiers de 6 mètres, et le cadre est fait de tuyau carré galvanisé à chaud. Le mur intérieur du mur est fait d'acier inoxydable 304, l'épaisseur est 0.426mm, le mur externe est fait de plaque d'acier blanc gris de couleur, l'épaisseur est 0.426mm, les côtés gauches et droits du mur sont ajoutés avec deux voyants à niveau visible de 1800*1200mm, et le cadre est fait de tube carré galvanisé à chaud comme cadre de soutien.
Introduction des caractéristiques de structure
4. Conditions de structure
4.1. Basé selon les principes de la fiabilité avancée, l'économie et le caractère pratique, considèrent entièrement les caractéristiques du produit, activement adoptent la technologie avancée et mûre et l'équipement, améliorent la capacité de détection de bouchon liquide de l'objet, faire cet index répondre aux impératifs techniques définis, et accroissent l'adaptabilité des essais de produits. En même temps, nous prenons en considération également la proximité d'entretien et la commodité de l'équipement.
4.2. Notre conception réalise une disposition raisonnable, logistique douce, et prête l'attention aux mesures économiseuses d'énergie pour l'équipement et l'usage rationnel de l'énergie.
4.3. Ce système de test met en application les politiques nationales et les règlements sur la protection de l'environnement, la sécurité et santé de travail, et le projet entier répond aux normes d'émission nationales et à des normes d'hygiène industrielle.
4.4. La sélection de l'équipement et des matériaux est principalement domestique, afin de réaliser le but d'être économique, raisonnable, fiable et avancée.
4.5. Conditions principales de disposition :
Il peut être adapté à de divers modèles. Le dessus de la structure de tuyau de jet peut être ajusté en haut et en bas, l'avant gauche et droit sont fixés, et l'arrière est un type de traduction de secousse. Les tuyaux de jet et des conduites d'eau dans la salle de pluie tous sont faits d'acier inoxydable. Il peut s'assurer que toutes sortes de véhicules peuvent conduire par lui seuls.
Pour ces neuf angles obliques, selon la norme conventionnelle d'essai, l'essai parallèle de pluie d'angle est davantage que 3H, et les angles restants sont habituellement pulvérisés pendant 10 minutes, et chaque état est répété 5 fois. Ceci peut être placé par le programme (la période de pulvérisation de l'eau de chaque état et le nombre de cycles de pulvérisation de l'eau dans chaque état). Sur l'écran tactile, les programmes d'essai de chaque entreprise peuvent également être édités et sauvés, de sorte que l'essai puisse s'appeler la fois prochaine.
5. Description, représentation et paramètres de système
5,1 dispositif de douche de pluie
Le dispositif de douche de pluie incluent principalement : pompe à eau, valve de régulation de pression automatique, indicateur de pression de l'eau (ou capteur de pression d'eau), canalisation principale, canalisation de branche, débitmètre électromagnétique, capteur de pression, vanne de régulation d'écoulement, support de bec, de tuyau de bec, système mobile de support de tuyau de bec, système de contrôle électronique, etc.
5.1.1 l'intensité moyenne de pluie à l'avant du corps de véhicule est (12±1) mm/min, et l'intensité moyenne de pluie sur le côté, l'arrière, le dessus et le bas du corps de véhicule est (8±1) mm/min. L'intensité de la pluie peut être ajustée en ajustant la valve.
5.1.2 l'arrangement de pression d'approvisionnement en eau de la pompe à eau doit s'assurer que la pression de débouché de l'eau du bec est 150kPa±10kPa. Le nombre de pompes configurées, de tête, d'écoulement et de diamètre de tuyau devrait répondre aux exigences du système. Chaque surface de jet devrait couvrir les modèles de plus grandes dimensions impliquées dans l'essai de pluie, aussi bien que de diverses parties inspectées de divers modèles, et de la longueur des sections d'avant, moyennes et arrière de la douche de pluie pour s'adapter aux changements de la forme et de la taille de véhicule.
5.1.3 le dispositif de douche de pluie devrait s'assurer que l'eau est pulvérisée sur le véhicule des directions d'avant, arrière, inférieures, latérales et supérieures pour éviter les coins morts du jet d'eau, et s'assure que la pression et l'écoulement du jet d'eau correspondent à chaque pièce du véhicule pour répondre aux normes : Conditions de QC/T 476-2007.
5.1.4 la structure de cadre de la canalisation de douche de pluie est simple et belle tout en s'assurant antirouille et antichoc.
5,2 système d'arrosage
Matériel de canalisation : Le tuyau principal adopte le tuyau d'acier inoxydable, le tuyau de branche adopte le tuyau d'acier inoxydable, la soupape de commande adopte la vanne papillon, et la canalisation est équipée de l'indicateur de pression et du compteur de débit. Assurez-vous que l'équipement fonctionne normalement. Les tuyaux de branche sont également arrangés pour assurer même des précipitations dans la douche de pluie.
5,3 équipement de pluie
Il se compose principalement de pompe à eau et son moteur d'entraînement, valve de régulation de pression, valve de commande de puissance, robinet d'isolement, indicateur de pression, débitmètre, accessoires de canalisation de l'eau, bec, réservoir, parenthèse et dispositif de réglementation d'entraînement de cadre de bec.
5.3.1 l'indicateur de pression d'A est exigé au débouché de l'eau de la pompe pour montrer la pression d'approvisionnement en eau de système.
5.3.2 le compteur de débit d'A est installé de sorte que l'approvisionnement en eau puisse être saisi à tout moment.
5.3.3 une valve de régulation de pression est installée dans le système sifflant pour ajuster et commander l'écoulement et la pression.
5.3.4 arrangez les valves manuelles dans la canalisation principale et la canalisation de branche pour commander indépendamment la détection de la paroi frontale, du mur latéral, du capot supérieur et du mur arrière, afin d'ouvrir ou fermer un certain ensemble de jet.
5.3.5 la conception du tuyau de jet devrait s'assurer qu'il est facile d'installer, réparer et maintenir. Tous les tuyaux de jet sont conçus dans un à forme fixe, et les becs sont sous une forme qui peut être rapidement remplacée (le matériel de bec est l'acier inoxydable 304, et la bride est polypropylène).
5.3.6 nous considérons la commodité du remplacement de bec et du blocage de dégagement, ainsi il est facile maintenir et réparer la conception.
5.3.7 l'approvisionnement en eau de la pompe est exigé pour être divisé en six branches par la canalisation, qui sont respectivement fournies à la paroi frontale, au mur arrière, au capot supérieur, au mur gauche et au bon ensemble de jet d'eau de mur. Et une branche comme drain (utilisé en nettoyant et en changeant l'eau).
5.3.8 il y a une soupape de vidange manuelle pour s'assurer qu'il n'y a aucune eau dans le filet de tuyau après que le système soit fermé, c.-à-d., l'eau dans le filet de tuyau peut être complètement déchargée et peut être déchargée dans le système de traitement de l'eau
5,4 tuyau
Tuyau principal d'entrée : tous les tuyaux de jet sont faits d'acier inoxydable ; le diamètre de tube d'aspiration de pompe à eau est DN80mm, et le diamètre principal de tuyau de branche du débouché de pompe au débitmètre (ou au capteur d'écoulement et de pression) est DN65mm. L'approvisionnement en eau est divisé en 6 branches par la canalisation, qui sont respectivement fournies à la paroi frontale, au mur arrière, au capot supérieur, au côté gauche et au côté droit de l'ensemble de jet d'eau. La branche est équipée d'une vibration atténuant le dispositif pour éviter la résonance de la canalisation et pour réduire le bruit lors du fonctionnement.
5,5 bec
5.5.1 employez les brides en plastique réglables et les becs en acier inoxydable. Le diamètre du trou de bec est 2.5mm, qui peuvent mieux répondre aux conditions standard nationales de jet
5.5.2 la distance entre le bec et la surface externe de la partie du corps correspondante : 500mm±200mm.
5.5.3 des produits de haute qualité et fiables sont choisis pour le bec. Le bec adopte un bec sphérique et de type bride réglable de rapide-changement dont le débouché de l'eau est sous forme de cône, et l'angle d'expansion de bec est 60±5°. L'angle du bec le long de l'axe du spécimen répond aux exigences de QC/T476-2007, GB/T12480-2009 et d'autres ressortissant et standards de l'industrie appropriés. L'état de jet du bec est une colonne d'eau en forme de cône solide. Les becs sont également arrangés, et il n'y a aucune tache morte pour le jet d'eau.
5.5.4 forme de jet : cône solide et solide conique.
5.5.5 matériel : acier inoxydable ;
5.5.6 type : type réglable de boule ; le matériel est PVC :
5.5.7 angle d'expansion de bec : 60±5° ;
5.5.8 chaîne d'ajustement de la direction de jet (posture de bec) :
Avant : L'axe de bec est dans l'avion du véhicule XOZ et 0-60 degrés d'horizontal (de haut en bas) ;
À gauche et à droite : l'axe de bec est dans l'avion du véhicule YOZ et 0-60 degrés d'horizontal (de haut en bas) ;
Vers le haut de (capot supérieur) : l'axe de bec peut être ajusté de 0 à 45 degrés verticalement vers le bas et dans la direction circulaire ;5,6 dispositif de filtrage
Un filtre de type y est ajouté au débouché de l'eau du réservoir d'eau, ainsi le projet n'emploie aucune eau en circulation, offre d'eau du robinet, aucune eau d'égout et eau boueuse, et on lui recommande de ne pas utiliser un dispositif de filtre de deux-couche.
Paramètres de 17h7
5.7.1 les pompes sont centralement arrangées dans la maison de pompe, l'ensemble de pompe est équipé de vibration atténuant des dispositifs, et la base est 100mm plus haut que la terre ;
5.7.2 pompe à eau centrifuge d'approvisionnement en eau : Changhaï Kaiquan
5.7.3 pompe à eau : débit Q : 120m3/h, tête H : 50 M, puissance : 11 kilowatts, quantité : 1 pour utiliser-et 1 pour le support (standard de l'industrie)
5.7.4 pompe à eau d'égout : 2.2KW, pompe à eau d'égout double-dimensionnelle, 18M2/H, quantité : 1 ensemble
5,8 système de contrôle mécanique
5.8.1 la gamme de jet peut être placée par le contrôleur. Le jet supérieur peut être en haut et en bas dû ajusté à la grande différence dans la taille de véhicule. Le niveau imperméable de moteur atteint IP55. La longueur des tuyaux de jet supérieur et latéral est environ 8500mm.
5.8.2 système de levage de mécanisme
5.8.2.1 en haut et en bas la course de la structure de levage supérieure est environ 1200mm, et la structure électrique de grue est adoptée : le fil d'acier de réducteur et, le moteur conique, et les bras mécaniques de type ciseaux sont respectivement installés des deux côtés pour se relier au cadre en acier de la maison, comme guide en se soulevant en haut et en bas.
Réducteur de 5.8.2.2 : Il adopte le mécanisme hélicoïdal de transmission de vitesse de fixe-axe, et les vitesses et les axes de vitesse sont faits d'acier allié avec le traitement thermique. Équipé d'un commutateur de limite pour empêcher le mécanisme de levage de tomber incontrôlablement.
Corde de fil d'acier de 5.8.2.3 : C'est un type de câble métallique de levage, qui assure la longévité. Moteur conique : Le moteur de levage adopte un rotor conique de grand couple dynamique pour casser le moteur asynchrone, et aucun frein externe n'est exigé.
Tonnage de levage de 5.8.2.4 : au sujet de 2T