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Appareil de contrôle lourd d'impact de cellules d'équipement d'essai de batterie du lithium EV d'UL2580 EV

Appareil de contrôle lourd d'impact de cellules d'équipement d'essai de batterie du lithium EV d'UL2580 EV

Nom De Marque:	Sinuo
Numéro De Modèle:	SN555
Nombre De Pièces:	1
Prix:	Customized
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité à Fournir:	30 ensembles/mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

La Chine

Certification:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Norme appliquée:

UL2580, UN38.3, UL 1642, UN38.3

Méthode de levage:

Électrique

Taille visuelle de fenêtre:

390×360mm

taille intérieure de chambre:

500×300×800mm

Poids d'essai:

9.1kg±0.1kg

Hauteur de chute:

0~770mm

Diamètre de barre:

15,8 ±0.2mm

Méthode de contrôle:

PLC et écran tactile

Détails d'emballage:

Caisse de contreplaqué

Capacité d'approvisionnement:

30 ensembles/mois

Mettre en évidence:

Équipement d'essai de batterie de PLC UL2580 EV

Équipement d'essai de batterie d'UL1642 EV

Équipement d'essai lourd de l'impact UL2580

Description du produit

Équipement d'essai lourd d'impact de cellules de batterie au lithium d'UL2580 EV

Normes et clauses conformées

La NORME de 2580:2020 d'UL POUR des batteries de SÉCURITÉ pour l'usage dans des véhicules électriques annexent D3.4 la figure D.1

GB31241-2014clause7.7

UN38.3, UL 1642

Aperçu d'équipement

Application : Elle est employée pour simuler toutes sortes de batteries souffrant de l'impact externe pendant l'utilisation, le transport et le stockage.

Principe d'essai :

La batterie témoin d'essai placée sur le même avion, une croix de tige avec un diamètre de la croix 15,8 croisée du ± 0.2mm (5/8Iinch) placée au centre de l'échantillon. Les objets un 9.1kg ou 10kgHeavy chute d'une certaine hauteur (610mm or1000mm) à l'échantillon. La batterie cylindrique ou carrée en recevant l'essai au choc, l'axe longitudinal devrait mettre en parallèle à l'avion, perpendiculaire à l'axe longitudinal de la colonne en acier. L'axe maximum des batteries carrées est perpendiculaire à la colonne en acier, et la surface maximum est perpendiculaire à la direction d'impact, et chaque batterie accepte seulement un essai au choc.

Structure : Une structure de machine, la porte utilise la serrure anti-déflagrante + chaîne anti-déflagrante

Paramètres techniques

Contrôle et opération	Système de contrôle intelligent d'écran tactile de PLC, avec le dispositif à télécommande
Dimensions	Boîte intérieure WDH=500×300×800mm, acier inoxydable 304 Boîte externe WDH=940×780×1620mm, peinture de plaque d'acier laminée à froid par A3, thickness1.0mm La fenêtre visuelle WH=390×360,20mm a gâché le verre anti-déflagrant + protection en acier protectrice de double-couche de réseau Épuisez le port 150mm, sur le stimulant de la boîte arrière, Fenêtre visuelle WH=390×360,20mm
Méthode de levage	Électrique
Surface supérieure et vers le bas d'impact	Plaque d'acier
Poids d'essai	9.1kg±0.1kg
Hauteur de chute	0~770mm (réglable), (défaut) 610±25mm
Diamètre de barre	15,8 ±0.2mm
USB	Avec l'interface d'USB, des essais peuvent être exportés
Système de protection de sécurité	Dispositif anti-déflagrant de soulagement, dispositif exhaustif, système extincteur, système électronique de serrure de porte, contact "ARRÊT" sûr.
Achat facultatif	Capture de la température, système de collection de tension, système de surveillance visuel

Les étiquettes:

Contrôle automatique de PLC de station simple de système de test de pression de clôture de batterie de véhicule électrique

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