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Dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique du CEI 61851-1 d'en

Dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique du CEI 61851-1 d'en

Nom De Marque:	Sinuo
Numéro De Modèle:	SNQC1008A
Nombre De Pièces:	1
Prix:	Customized
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité à Fournir:	10 ensembles/mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

porcelaine

Certification:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Norme conforme:

Le CEI 61851-1 d'en et etc.

Méthode d'opération:

Levage électrique, libération d'électro-aimant

Énergie d'impact:

20J (2,5,10,50J peut être adapté aux besoins du client)

La masse équivalente:

5Kg±1%

Tuyau d'oscillation:

longueur de 1000 millimètres

Taille de baisse:

0-500mm, affichage d'échelle

embase:

Plancher en acier porteur épaissi

Caractéristiques optionnelles:

fonction Anti-secondaire d'impact

Détails d'emballage:

Boîte de contreplaqué

Capacité d'approvisionnement:

10 ensembles/mois

Mettre en évidence:

Dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface

Dispositif d'essai au choc de pendule de véhicule électrique

Description du produit

Dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique du CEI 61851-1 d'en

Normes et clauses conformées pour le dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique

Ce dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique s'est conformé au CEI 61851-1-2019, le CEI 61851-1-2017,12.11, IEC60068-2-75 d'en : 1997 et IEC62262 : 2002.

Paramètres techniques pour le dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique

Méthode d'opération	Levage électrique, libération d'électro-aimant
Énergie d'impact	20J (l'énergie 2,5,10,50J peut être adaptée aux besoins du client)
La masse équivalente d'élément d'impact	5Kg±1%
Tuyau d'oscillation	Un tuyau d'acier avec une longueur de 1000 millimètres, d'un diamètre extérieur de 15,9 millimètres, et d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres
Position de taille d'impact d'échantillon	Réglable électrique en haut et en bas, course 200-1200mm, taille peut être adapté aux besoins du client
Taille de baisse	0-500mm, affichage d'échelle
fixation et libération d'élément de mpact	Type fixation et libération de Pin d'électro-aimant
Embase	Plancher en acier porteur épaissi
Manière du déplacement	Avec des pieds de soutien et de rouleau, il peut être déplacé au point d'impact du spécimen
Options	fonction Anti-secondaire d'impact
Annexe	Référence de sélection d'élément d'énergie d'impact et d'impact

Aperçu d'équipement pour le dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique

Échantillons et limites	Pile de remplissage de véhicule électrique
But d'essai	Pour l'essai de force mécanique des piles de remplissage de véhicule électrique pour les véhicules de remplissage
Principe d'essai	Selon l'essai Eha : le pendule, l'élément d'impact est librement libéré à une certaine taille par un tube de pendule de 1 impact de M. le spécimen au plus bas point dans la direction verticale. Par la transformation de l'énergie potentielle de la gravité dans l'énergie cinétique, le but de l'impact examinant sur l'échantillon est réalisé.
Structure et caractéristiques	Utilisant une structure de chariot, le support peut être ajusté en haut et en bas, et l'angle d'impact peut être ajusté pour assortir les conditions de taille de charger des piles de différentes tailles et de différents points d'impact des piles de remplissage
Environnement d'utilisation	Dimensions : au sujet de W1300D600H2350mm ; Poids : au sujet de 250kg

Annexe pour le dispositif de remplissage d'essai au choc de pendule d'interface de véhicule électrique

Caractéristiques composantes d'impact du tableau 1
Energy/J	≤1 ±10%	2 ±5%	5 ±5%	10 ±5%	20 ±5%	50 ±5%
± de masse équivalent 2% kilogramme	0,25 (0,2)	0,5	1,7	5	5	10
Matériel	Nylon	Acier
R/mm	10	25	25	50	50	50
D/mm	18.5(20)	35	60	80	100	125
f/mm	6.2(10)	7	10	20	20	25
r/mm	-	-	6	-	10	17
l/mm	Déterminé selon l'ajustement de masse équivalent, voir l'annexe A

Taille de goutte du tableau 2
Energy/J	0,14	0,2		(0,3)	0,35	(0,4)	0,5		0,7	1	2	5	10	20	50
Mass/kg équivalent	0,25	(0,2)	0,25	(0,2)	0,25	(0,2)	(0,2)	0,25	0,25	0,25	0,5	1,7	5	5	10
Laissez tomber la taille ±1%mm	56	(100)	80	(150)	140	(200)	(250)	200	280	400	400	300	200	400	500
Note 1 : Voir la note 3.2.2 ; Note 2 : Le Joule d'unité d'énergie (j) dans la présente partie est dérivé de l'accélération de la gravité standard (G), et la valeur arrondie de g est le ² 10m/s.

Correspondance du tableau 3 entre les codes d'IK et leurs énergies correspondantes de collision
Code d'IK	IK00	IK01	IK02	IK03	IK04	IK05	IK06	IK07	IK08	IK09	IK10
Collision energy/J	a	0,14	0,2	0,35	0,5	0,7	1	2	5	10	20
Note 1. Si une énergie plus élevée de collision est exigée, la valeur recommandée est 50J ; Note 2. Quelques normes nationales emploient un chiffre pour représenter l'énergie spécifique de collision. Afin d'éviter la confusion avec lui, le nombre caractéristique est représenté par deux chiffres.
Selon cette norme n'est aucune protection

Les étiquettes:

L'équipement d'essai du contrôle EVSE de PLC attachent l'appareil de contrôle de tension et basculant en porte-à-faux de la vie

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Équipement d'essai EVSE de 10 kV Circuit 3 Générateur d'impulsion

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UL 2594 Clause 8.2 Figure 6 Sonde Articulée En Nylon Et Matériel En Métal

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