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Chambre d'essai concernant l'environnement

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

Nom De Marque:	Sinuo
Numéro De Modèle:	SN4421
Nombre De Pièces:	1
Prix:	Customized
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité à Fournir:	10 ensembles par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Plage de température:

RT+10℃~150℃

température de l'eau:

0~+4℃

Profondeur d'immersion:

76 ± 5 mm (Contrôle de la hauteur du trop-plein du réservoir d'eau)

Cycles de test:

0 ~ 100 fois, réglable

Charge de panier:

≥50kg (ascenseur contrôlable automatiquement)

Trou d'essai:

Diamètre 100 mm avec bouchon en silicone

Détails d'emballage:

caisse en contreplaqué

Capacité d'approvisionnement:

10 ensembles par mois

Mettre en évidence:

Chambre d'essai de choc thermique conforme à la norme ISO16750-4

Équipement de test des véhicules à moteur d'éclaboussure d'eau glacée de doubles modes de test

Système d'essai de pièces de véhicules de contrôle de température de précision

Description du produit

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

Vue d'ensemble du produit

The Automotive Ice Water Splash Test Equipment is a specialized environmental testing system designed to evaluate the resistance of vehicle components against thermal shock caused by cold water splash and immersion conditions.

Conformément aux exigences de la clause 5.4 de l'ISO 16750-4:2010 et de VW80000,Ce système d'essai simule les conditions de conduite hivernales où les composants automobiles chauffés sont soudainement exposés à l'eau glacée provenant des routes humides.

En appliquant à plusieurs reprises une exposition à température contrôlée et un impact sur l'eau glacée, l'équipement aide à identifier les défaillances potentielles telles que les fissurations du matériau, les dommages au scellement,défauts liés à l'expansion thermique des composants électriques et mécaniques automobiles.

Il est largement utilisé par les fabricants d'automobiles, les fournisseurs de composants EV, les laboratoires d'essai de véhicules et les instituts de recherche pour la vérification de la fiabilité et le contrôle de la qualité.

Principales caractéristiques

Simulation réaliste de choc thermique automobile

Le système reproduit les conditions routières hivernales difficiles en chauffant l'échantillon d'essai et en appliquant des essais rapides d'éclaboussure ou d'immersion d'eau glacée pour évaluer la résistance aux chocs thermiques.

Deux modes de test sont disponibles

Prend en charge les deux:

Épreuves de choc thermique par éclaboussures d'eau glacée
Épreuves d'immersion de composants à moteur

pour une évaluation complète des pièces automobiles.

Contrôle de la température et de l'eau de précision

Les systèmes indépendants de chauffage et de refroidissement assurent un contrôle stable:

Exposition à des températures élevées
Température de l'eau glacée
Durée de pulvérisation
Fréquence du cycle d'essai

Système de pulvérisation conforme à la norme

Le système de buse d'éclaboussure est fabriqué selon les exigences d'essai automobile avec une construction en acier inoxydable SUS316, assurant une résistance à la corrosion et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement intelligent par écran tactile

Un contrôleur tactile couleur de 7 pouces permet des conditions de test programmables, une surveillance en temps réel, l'enregistrement de données et un fonctionnement automatique du test.

Domaines d'application

L'équipement de test VW80000 pour les éclaboussures d'eau glacée est adapté aux essais:

Application du projet	Objectif de l'essai
Composants de batterie de véhicule électrique	Évaluation du choc thermique et de la fiabilité de l'étanchéité
Pièces électriques automobiles	Épreuves de résistance aux éclaboussures d'eau froide
Composants du compartiment moteur	Simulation des conditions de conduite hivernale
Capteurs et modules électroniques	Vérification de la durabilité environnementale
Systèmes d'éclairage des véhicules	Analyse de l'expansion thermique et du craquage
Fournisseurs automobiles	Validation du produit et inspection de la qualité

Principe de l'essai

Test de choc thermique par éclaboussure d'eau glacée

Le DUT (appareil soumis à l'essai) est d'abord chauffé à l'intérieur de la chambre à température à une température spécifiée.

Après avoir atteint la condition requise, de l'eau glacée est pulvérisée sur la surface du composant pendant une durée contrôlée.

Le test permet de détecter:

Les fissures du matériau causées par la contrainte thermique
Échec de l'étanchéité
Dommages structurels causés par différents coefficients d'expansion

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

Test de choc thermique par immersion

Le DUT chauffé est immergé dans un réservoir d'eau glacée pendant qu'il est allumé.

La profondeur d'immersion est contrôlée à environ 76 ± 5 mm, ce qui permet d'évaluer la fiabilité de l'étanchéité et la résistance aux chocs thermiques dans des conditions difficiles.

1- Dimensions et interdiction de l'échantillonnage
Taille du studio	Pour les véhicules à moteur à commande autonome
Les dimensions extérieures (environ)	Approximativement 2000×1500×2100 (mm) (WDH)
Norme exécutive	M3499-1:2017 La norme ISO 16750-4 est la suivante:2010 Le nombre total de véhicules à moteur et ainsi de suite
2Indicateurs techniques
Plage de température	NT2 température de l'air
Déviation de température	≤ 2°C
Uniformité de température	≤ 2°C (en haut, condition de non-charge)
Température intérieure	Température ambiante +10°C ≈ 150°C ≤ 45 min
Température de l'eau d'essai	0 à + 4°C
Uniformité de la température du réservoir d'eau	≤ ± 0,5°C
Taux de refroidissement de la température de l'eau	Température ambiante 2°C≤30min
Profondeur d'immersion	76 ± 5 mm (régulation de la hauteur du débordement du réservoir d'eau)
Nombre de cycles d'essai	0 à 100 fois, réglable
Charge du panier	≥ 50 kg (élévation à commande automatique)
Volume du panier	≥ 500500500 mm
Taille de l'échantillon	≤ 500 × 500 × 500 mm
Modèle de buse d'éclaboussure d'eau glacée	La buse et le système d'étalonnage de la pression sont fabriqués en stricte conformité avec les spécifications de GB/T28046.4-2011:5.4L'affichage à l'extérieur de la boîte peut contrôler le débit de la buse et autres fonctions
Diagramme de pulvérisation de l'eau
La quantité d'eau glacée	1 PC
Flux volumique d'eau en surface	QA = 3 l/m2 s
Temps de pulvérisation	3s
Cycles d'essai	0 à 100 fois, réglable
Distance entre la buse et le produit	325 ± 25 mm
Liquide d'essai	Eau désionisée ou +5%NaCl+3% de poussière fine de l'Arizona
Liquide d'essai	Recyclable
Volume du réservoir de stockage d'eau glacée	Environ 80 litres.
Temps de commutation	≤ 20 s
Le pouvoir	12 kW
Fonction de nettoyage automatique	Une fois l'essai terminé, le tuyau et l'échantillon sont nettoyés automatiquement
Autres exigences	Système de drainage autonome, système de protection automatique pour soulever et abaisser le panier et technologie anti-embouteillage pour les buses
3Caractéristiques structurelles
Matériau de la boîte	Cet équipement adopte une structure de soudage intégrée. A. Matériau de la boîte extérieure: plaque d'acier avec pulvérisation plastique B. Réservoir intérieur: l'acier inoxydable SUS316 est utilisé pour toute la boîte intérieure et l'intérieur de la porte
Porte de boîte	Structure à porte unique; la porte contient des fenêtres d'observation et des bandes d'étanchéité résistantes aux températures élevées (bandes d'étanchéité à double couche) pour éviter les fuites d'eau et de température. Un verre trempé sous vide à plusieurs couches, il y a des lumières dans la boîte, et la fenêtre d'observation ne reflète pas la lumière.
Isolement	Rempli de mousse de polyuréthane + fibre de verre pour assurer les performances d'isolation thermique, d'environ 100 mm d'épaisseur
Trou d'essai	100 mm de diamètre avec bouchon en silicone
Système circulatoire	Ventilateur de circulation, roue en acier inoxydable;
Système de chauffage	Appareil de chauffage: appareil électrique de chauffage nichrome Mode de commande: modulation de la largeur d'impulsion à période égale sans contact, SSR (réle à l'état solide)
Eau d'essai	Adopter un système de réfrigération d'eau en circulation, pas de bobines et mélangeurs à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir d'eau
Réservoir d'eau	Réservoir d'eau en acier inoxydable SUS316
Structure du réservoir d'eau	Le réservoir d'eau intégré est intégré à la boîte intérieure d'essai, le fond est incliné, facile à nettoyer et l'intérieur du réservoir d'eau est propre et exempt d'obstructions telles que des bobines.
Contrôle du niveau de l'eau dans le réservoir d'immersion	L'immersion dans l'eau et la pulvérisation sont le même réservoir d'eau, et l'écran tactile peut régler différents niveaux d'eau pour réduire les déchets du liquide d'essai
Conception sans gel	Aucun phénomène de glaçage lorsqu'il est testé à l'eau du robinet ou à l'eau purifiée
Remplissage du réservoir d'eau	Plage mécanique DN25
Écoulement du réservoir, débordement	Ventilateur à bille de Φ32mmPVC, tuyau Φ32mmPVC
Panneau de commande	Contrôleur, bouton de commande
Système de refroidissement	Adoptez le Tecumseh français ou le compresseur Condensateur: un condensateur à nageoires est utilisé pour fournir un endroit pour le refroidissement et le réfrigérant pour fournir un échange de froid et de chaleur pour le système de réfrigération Échangeur de chaleur: échangeur de chaleur en alliage de titane (aucun échangeur de chaleur en matériau sujet à la rouille n'est autorisé) Dispositif d'accélération: la vanne de dilatation et le tube capillaire sont utilisés pour combiner et contrôler, en tant que dispositif d'accélération de cet équipement,de sorte que l'état du réfrigérant peut être changé après avoir passé par cet appareil
Système de filtrage	La conduite d'approvisionnement en eau est équipée d'un filtre facile à nettoyer pour réduire les impuretés.
Les rouleaux mobiles	Les rouleaux: 4 Appui au pied: 4 supports fixes
Système de contrôle	Thermostat: contrôleur tactile couleur de 7 pouces Mode de fonctionnement: les conditions d'essai peuvent être programmées arbitrairement dans le cadre de la capacité d'essai. La précision du contrôle: 0,1°C Mode de commande: commande automatique PID Mesure de température: résistance au platine PT100
Contrôleur	Contrôleur à écran tactile en couleur: l'écran tactile peut contrôler la température dans la boîte, la température du réservoir d'eau, le débit, la pompe à eau et le temps d'essai, etc.;le débit et la température sont affichés directement sur l'écran tactile, et le courant constant automatique et la température constante sont utilisés.
Méthode de réglage	Menu en anglais, entrée par écran tactile
Mode de fonctionnement	Fonctionnement périodique, fonctionnement continu
Paramètres du programme	Le nom du programme de test et les paramètres du programme peuvent être personnalisés, et le stockage et l'importation du programme sont pris en charge.
Fonction d'affichage	Récupération dynamique en temps réel des données d'échantillonnage et paramètres de réglage, fonction de rafraîchissement en temps réel de la courbe.
Temps d'essai	0-999 min (contrôle à écran tactile), il existe des options de temps standard correspondantes pour les différentes exigences en matière d'étanchéité.
Fréquence des essais	1-999 fois (contrôle à écran tactile)
Fonction d'alarme	Fermeture automatique de l'alarme, affichage et exportation des enregistrements d'alarme, réglage de l'alarme et fonctions d'analyse des défauts
Fonction d'enregistrement	Le temps d'échantillonnage est de 10 s, et la courbe et les données expérimentales dans un délai de trois mois peuvent être enregistrées.Il peut être exporté par USB2.0, imprimé et enregistré sur le PC, et le rapport de données peut être généré.
4. Système de sécurité
Arrêt d'urgence	L'équipement est équipé d'un bouton d'alarme de défaillance et un bouton d'arrêt d'urgence est placé sur le panneau de commande.
Système de refroidissement	Surchauffe du compresseur; surcourant du compresseur; surpression du compresseur; surchauffe du ventilateur de condensation
Boîte de test	Sur-température réglable; fusible de température de l'espace d'essai; sur-température limite du canal de climatisation; surchauffe du moteur du ventilateur
Autres	Séquence de phase de puissance principale et protection contre les pertes de phase; protection contre les fuites; protection contre la surcharge et le court-circuit L'interrupteur d'alimentation principal est équipé d'une fonction de protection contre les fuites; Équipé d'un dispositif de protection de la sécurité des voies navigables; alarme de pénurie d'eau.
5. Conditions d'utilisation (l'utilisateur garantit que les conditions suivantes sont remplies)
Site d'installation	Le sol est plat et bien ventilé; Il n'y a pas de fortes vibrations autour du dispositif; Il n'y a pas de champ électromagnétique fort autour du dispositif; Il n'y a pas de substances inflammables, explosives ou corrosives ni de poussière autour de l'équipement; Un espace approprié pour l'utilisation et l'entretien est réservé autour de l'équipement, voir le manuel pour plus de détails.
Conditions environnementales	Température: 5°C à 35°C Humidité relative: ≤ 85% La pression de l'air est de 86 kPa à 106 kPa.
Conditions d'alimentation	AC380V trois phases à cinq fils Plage de fluctuation admissible de la tension: CA (380 ± 38) V
Capacité de la batterie Courant maximum	Plage de fluctuations de fréquence autorisée: (50±0,5) Hz La résistance de mise à la terre du fil de terre de protection est inférieure à 4Ω L'utilisateur est tenu de configurer l'interrupteur d'air ou d'alimentation de la capacité correspondante pour l'équipement sur le site d'installation, et Et cet interrupteur doit être utilisé indépendamment de cet appareil

Pourquoi choisir des équipements de test des éclaboussures d'eau de glace pour automobile SN?

Avantages	Avantages
Conformité à la norme ISO et VW	Répond aux exigences mondiales en matière d'essais automobiles
Simulation des conditions routières réelles	Reproduit les environnements d'impact de l'eau froide en hiver
Capacité de double test	Prend en charge les tests de choc thermique par éclaboussures et immersion
Conception de haute fiabilité	Chambre SUS316 et composants résistants à la corrosion
Opération intelligente	Tests automatisés avec enregistrement des données

Les étiquettes:

Chambre d'altération par arc de xénon refroidie à l'eau conforme à la norme ISO 4892 et surface d'exposition de 6500 cm2 pour les essais environnementaux

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Chambre d'essai environnementale programmable 1000L conforme à la norme CEI 60068 pour les tests de température et d'humidité

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Chambre de brouillard salin CEI 60068-2-11 pour les tests de fiabilité de corrosion environnementale

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Chambre constante d'humidité de la température -20℃~150℃ pour l'essai de fiabilité de stockage

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Équipement d'essai de véhicule électrique

Équipement d'essai d'EVSE

Équipement d'essai de connecteur d'EV

Équipement d'essai de batterie d'EV

Promenade dans la chambre d'essai concernant l'environnement

Chambre d'essai concernant l'environnement

Chambre d'essai d'humidité de la température

Équipement d'essai d'entrée de l'eau

Équipement d'essai d'inflammabilité

système d'essai de vibration

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ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

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Chambre d'essai de choc thermique conforme à la norme ISO16750-4

Équipement de test des véhicules à moteur d'éclaboussure d'eau glacée de doubles modes de test

Système d'essai de pièces de véhicules de contrôle de température de précision

Chambre d'essai concernant l'environnement d'ASTM G-154

Chambre UV d'essai concernant l'environnement d'UVA

chambre UV d'essai d'altération superficielle par les agents

Chambre d'essai UV résistante aux intempéries pour vieillissement accéléré des matériaux ASTM G154

Chambre d'altération par arc de xénon refroidie à l'eau conforme à la norme ISO 4892 et surface d'exposition de 6500 cm2 pour les essais environnementaux

IEC 60068-2-14 Chambre d'essai de choc thermique pour les changements rapides

IEC 60068-2-11 Appareil d'essai de corrosion accélérée par brouillard salin

Chambre d'essai UVC pour le vieillissement Chambre d'essai environnemental Épreuve d'exposition aux ultraviolets

Chambre d'essai environnementale programmable 1000L conforme à la norme CEI 60068 pour les tests de température et d'humidité

Chambre de brouillard salin CEI 60068-2-11 pour les tests de fiabilité de corrosion environnementale

Chambre constante d'humidité de la température -20℃~150℃ pour l'essai de fiabilité de stockage