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Chambre d'essai concernant l'environnement

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

Nom De Marque:	Sinuo
Numéro De Modèle:	SN4421
Nombre De Pièces:	1
Prix:	Customized
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité à Fournir:	10 ensembles par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Plage de température:

RT+10℃~150℃

température de l'eau:

0~+4℃

Profondeur d'immersion:

76 ± 5 mm (Contrôle de la hauteur du trop-plein du réservoir d'eau)

Cycles de test:

0 ~ 100 fois, réglable

Charge de panier:

≥50kg (ascenseur contrôlable automatiquement)

Trou d'essai:

Diamètre 100 mm avec bouchon en silicone

Détails d'emballage:

caisse en contreplaqué

Capacité d'approvisionnement:

10 ensembles par mois

Mettre en évidence:

Chambre d'essai de choc thermique conforme à la norme ISO16750-4

Équipement de test des véhicules à moteur d'éclaboussure d'eau glacée de doubles modes de test

Système d'essai de pièces de véhicules de contrôle de température de précision

Description du produit

Chambre d'essai de choc thermique ISO16750-4 pour pièces de véhicule, essai d'éclaboussures d'eau glacée

Présentation du produit

Le Équipement d'essai d'éclaboussures d'eau glacée pour automobiles est un système d'essai environnemental spécialisé conçu pour évaluer la résistance des composants de véhicules contre le choc thermique causé par les éclaboussures d'eau froide et les conditions d'immersion.

Selon les exigences de la norme ISO 16750-4:2010 Clause 5.4 et VW80000, ce système d'essai simule les conditions de conduite hivernale où les composants automobiles chauffés sont soudainement exposés à de l'eau glacée provenant des routes mouillées.

En appliquant de manière répétée une exposition contrôlée à la température et un impact d'eau glacée, l'équipement aide à identifier les défaillances potentielles telles que la fissuration des matériaux, les dommages d'étanchéité et les défauts liés à la dilatation thermique dans les composants électriques et mécaniques automobiles.

Il est largement utilisé par les constructeurs automobiles, les fournisseurs de composants pour véhicules électriques, les laboratoires d'essais de véhicules et les instituts de recherche pour la vérification de la fiabilité et le contrôle qualité.

Caractéristiques principales

Simulation réaliste du choc thermique automobile

Le système reproduit les conditions routières hivernales difficiles en chauffant l'échantillon d'essai et en appliquant des tests rapides d'éclaboussures d'eau glacée ou d'immersion pour évaluer la résistance au choc thermique.

Deux modes d'essai disponibles

Prend en charge les deux :

Essai de choc thermique par éclaboussures d'eau glacée
Essai d'immersion de composants sous tension

pour une évaluation complète des pièces automobiles.

Contrôle précis de la température et de l'eau

Les systèmes de chauffage et de refroidissement indépendants assurent un contrôle stable de :

Exposition à haute température
Température de l'eau glacée
Durée de pulvérisation
Fréquence du cycle d'essai

Système d'éclaboussures conforme aux normes

Le système de buses d'éclaboussures est fabriqué conformément aux exigences d'essai automobiles avec une construction en acier inoxydable SUS316, garantissant une résistance à la corrosion et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement intelligent sur écran tactile

Un contrôleur à écran tactile couleur de 7 pouces permet la programmation des conditions d'essai, la surveillance en temps réel, l'enregistrement des données et le fonctionnement automatique des essais.

Domaines d'application

L'équipement d'essai d'éclaboussures d'eau glacée VW80000 convient aux essais de :

Application	Objectif de l'essai
Composants de batterie de VE	Évaluation de la fiabilité du choc thermique et de l'étanchéité
Pièces électriques automobiles	Essai de résistance aux éclaboussures d'eau froide
Composants du compartiment moteur	Simulation des conditions de conduite hivernale
Capteurs et modules électroniques	Vérification de la durabilité environnementale
Systèmes d'éclairage de véhicule	Analyse de la dilatation thermique et de la fissuration
Fournisseurs automobiles	Validation de produit et inspection de qualité

Principe d'essai

Essai de choc thermique par éclaboussures d'eau glacée

Le DUT (Dispositif Sous Test) est d'abord chauffé à l'intérieur de la chambre de température à une température spécifiée.

Une fois la condition requise atteinte, de l'eau glacée est pulvérisée sur la surface du composant pendant une durée contrôlée. Le changement de température soudain simule l'impact de l'eau froide pendant la conduite hivernale.

L'essai aide à détecter :

Fissures matérielles dues au stress thermique
Défaillances d'étanchéité
Dommages structurels dus à différents coefficients de dilatation

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

Essai de choc thermique par immersion

Le DUT chauffé est immergé dans un réservoir d'eau glacée sous tension.

La profondeur d'immersion est contrôlée à environ 76 ± 5 mm, permettant d'évaluer la fiabilité de l'étanchéité et la résistance au choc thermique dans des conditions sévères.

1. Dimensions et interdiction d'échantillons
Taille de la chambre	1000×1000×1000mm (LPH)
Dimensions extérieures (environ)	Environ 2000×1500×2100(mm)(LPH)
Norme d'exécution	M3499-1:2017 ISO 16750-4:2010 VW80000: 2009-10 etc.
2. Indicateurs techniques
Plage de température	RT+10℃～150℃
Déviation de température	≤2℃
Uniformité de température	≤2℃ (ci-dessus est une condition sans charge)
Taux de température intérieure	Température ambiante +10℃～150℃≤45min
Température de l'eau d'essai	0~+4℃
Uniformité de température du réservoir d'eau	≤±0.5℃
Taux de refroidissement de la température de l'eau	Température ambiante～2℃≤30min
Profondeur d'immersion	76±5mm (contrôle de hauteur du débordement du réservoir d'eau)
Nombre de cycles d'essai	0~100 fois, réglable
Charge du panier	≥50kg (levage contrôlable automatiquement)
Volume du panier	≥500500500mm
Taille de l'échantillon	≤500×500×500mm
Schéma de la buse d'éclaboussures d'eau glacée	La buse et le système d'étalonnage de pression sont fabriqués en stricte conformité avec les spécifications de GB/T28046.4-2011:5.4, acier inoxydable SUS316, amovible. L'affichage extérieur de la boîte peut contrôler le débit de la buse et d'autres fonctions
Diagramme de pulvérisation d'eau
Quantité de buses d'éclaboussures d'eau glacée	1PC
Débit volumique d'eau lié à la surface	QA = 3 l/m2 s
Temps de pulvérisation	3s
Cycles d'essai	0~100 fois, réglable
Distance de la buse au produit	325±25mm
Liquide d'essai	Eau déminéralisée ou +5% NaCl +3% poussière fine d'Arizona
Liquide d'essai	Recyclable
Volume du réservoir de stockage d'eau glacée	Environ 80L
Temps de commutation	≤20s
Puissance	12KW
Fonction de nettoyage automatique	Une fois l'essai terminé, le pipeline et l'échantillon sont automatiquement nettoyés
Autres exigences	Système de drainage autonome, système de protection automatique pour le levage et l'abaissement du panier, et technologie anti-colmatage pour les buses
3. Caractéristiques structurelles
Matériau de la boîte	Cet équipement adopte une structure de formage par soudage intégré. A. Matériau de la boîte extérieure : plaque d'acier avec peinture plastique B. Réservoir intérieur : l'acier inoxydable SUS316 est utilisé pour toute la boîte intérieure et l'intérieur de la porte
Porte de la boîte	Structure à porte unique ; la porte contient des fenêtres d'observation et des bandes d'étanchéité résistantes aux hautes températures (bandes d'étanchéité double couche) pour garantir que l'eau et la température d'essai ne fuient pas. Verre trempé sous vide multicouche, il y a des lumières dans la boîte, et la fenêtre d'observation ne reflète pas la lumière.
Isolation	Rempli de mousse de polyuréthane + fibre de verre pour assurer les performances d'isolation thermique, environ 100 mm d'épaisseur
Trou d'essai	Diamètre de 100 mm avec bouchon en silicone
Système de circulation	Ventilateur de circulation, roue en acier inoxydable ;
Système de chauffage	Chauffage : Chauffage électrique en nichrome Mode de contrôle : modulation de largeur d'impulsion à période égale sans contact, SSR (relais statique)
Eau d'essai	Adopte un système de réfrigération à eau en circulation, pas de serpentins ni d'agitateurs à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir d'eau
Réservoir de stockage d'eau	Réservoir d'eau en acier inoxydable SUS316
Structure du réservoir d'eau	Le réservoir d'eau intégré est intégré à la boîte intérieure d'essai, le fond est incliné, facile à nettoyer, et l'intérieur du réservoir d'eau est propre et exempt d'obstacles tels que des serpentins.
Contrôle du niveau d'eau du réservoir d'immersion	L'immersion et les éclaboussures d'eau utilisent le même réservoir d'eau, et l'écran tactile peut régler différents niveaux d'eau pour réduire le gaspillage de liquide d'essai
Conception sans givre	Aucun phénomène de givrage lors des essais avec de l'eau du robinet ou de l'eau purifiée
Remplissage du réservoir d'eau	Flotteur mécanique DN25
Vidange du réservoir, trop-plein	Vanne à boisseau sphérique en PVC de 32 mm, tuyau en PVC de 32 mm
Panneau de commande	Contrôleur, bouton de commande
Système de refroidissement	Adopte un compresseur français Tecumseh ou similaire Condenseur : Un condenseur à ailettes est utilisé pour fournir un endroit pour le refroidissement et le réfrigérant pour fournir un échange de froid et de chaleur pour le système de réfrigération Échangeur de chaleur : échangeur de chaleur en alliage de titane (aucun échangeur de chaleur en matériau sujet à la rouille n'est autorisé) Dispositif de détente : Le détendeur et le tube capillaire sont utilisés pour combiner et contrôler, en tant que dispositif de détente de cet équipement, de sorte que l'état du réfrigérant puisse être modifié après avoir traversé ce dispositif
Système de filtration	La conduite d'alimentation en eau est équipée d'un filtre facile à nettoyer pour réduire les impuretés.
Roulettes mobiles	Roulettes : 4 Support de pied : 4 supports de pied fixes
Système de contrôle	Thermostat : contrôleur à écran tactile couleur de 7 pouces Mode de fonctionnement : Les conditions d'essai peuvent être programmées arbitrairement dans la limite des capacités d'essai Précision de contrôle : 0.1℃ Mode de contrôle : contrôle automatique P.I.D. Mesure de température : résistance au platine PT100
Contrôleur	Contrôleur à écran tactile couleur 7" : L'écran tactile peut contrôler la température dans la boîte, la température du réservoir d'eau, le débit, la pompe à eau et le temps d'essai, etc. ; le débit et la température sont affichés directement sur l'écran tactile, et un courant constant et une température constante automatiques sont utilisés.
Méthode de réglage	Menu anglais, entrée sur écran tactile
Mode de fonctionnement	Fonctionnement périodique, fonctionnement continu
Paramètres du programme	Le nom du programme d'essai et les paramètres du programme peuvent être personnalisés, et le stockage et l'importation de programmes sont pris en charge.
Fonction d'affichage	Échantillonnage des données et paramètres de réglage avec rafraîchissement dynamique en temps réel, fonction de rafraîchissement de courbe en temps réel. Peut afficher la pression, le débit, la température, le temps d'essai, etc.
Temps d'essai	0-999min (contrôle par écran tactile), il existe des options de temps standard correspondantes pour différentes exigences d'étanchéité.
Fréquence d'essai	1-999 fois (contrôle par écran tactile)
Fonction d'alarme	Arrêt automatique en cas d'alarme, visualisation et exportation des enregistrements d'alarme, réglage des alarmes et fonctions d'analyse des défauts
Fonction d'enregistrement	Le temps d'échantillonnage est de 10 secondes, et les courbes et les données expérimentales sur trois mois peuvent être enregistrées. Les données d'échantillonnage à chaque instant sur trois mois peuvent être consultées en détail. Elles peuvent être exportées via USB 2.0, imprimées et enregistrées sur PC, et un rapport de données peut être généré.
4. Système de sécurité
Arrêt d'urgence	L'équipement est équipé d'un buzzer d'alarme de défaut, et un bouton d'arrêt d'urgence est installé sur le panneau de commande. En cas de défaut de l'équipement, le bouton d'arrêt d'urgence peut être utilisé pour arrêter
Système de refroidissement	Surchauffe du compresseur ; surintensité du compresseur ; surpression du compresseur ; surchauffe du ventilateur de condensation
Boîte d'essai	Surchauffe réglable ; fusible de température de l'espace d'essai ; surchauffe limite du canal de climatisation ; surchauffe du moteur du ventilateur
Autres	Protection de séquence de phase et de perte de phase de l'alimentation principale ; protection contre les fuites ; protection contre les surcharges et les courts-circuits L'interrupteur d'alimentation principal a une fonction de protection contre les fuites ; Équipé d'un dispositif de protection de sécurité de la voie d'eau ; alarme de manque d'eau.
5. Conditions d'utilisation (l'utilisateur garantit que les conditions suivantes sont remplies)
Site d'installation	Le sol est plat et bien ventilé ; Il n'y a pas de vibrations fortes autour de l'appareil ; Il n'y a pas de champ électromagnétique fort autour de l'appareil ; Il n'y a pas de substances inflammables, explosives, corrosives et de poussière autour de l'équipement ; Un espace approprié pour l'utilisation et la maintenance est réservé autour de l'équipement, voir le manuel pour plus de détails
Conditions environnementales	Température : 5℃～35℃ Humidité relative : ≤85% Pression atmosphérique : 86kPa～106kPa
Conditions d'alimentation électrique	Alimentation AC380V triphasée à cinq fils Plage de fluctuation de tension admissible : AC (380 ± 38) V
Capacité de la batterie Courant maximal	Plage de fluctuation de fréquence admissible : (50±0.5)Hz La résistance de mise à la terre du fil de terre de protection est inférieure à 4Ω L'utilisateur est tenu de configurer le disjoncteur ou l'interrupteur d'alimentation de capacité correspondante pour l'équipement sur le site d'installation, et Et cet interrupteur doit être utilisé indépendamment pour cet appareil

Pourquoi choisir l'équipement d'essai d'éclaboussures d'eau glacée SN pour automobiles ?

Avantage	Bénéfice
Conformité aux normes ISO et VW	Répond aux exigences mondiales d'essai automobiles
Simulation de conditions routières réelles	Reproduit les environnements d'impact d'eau froide en hiver
Capacité d'essai double	Prend en charge les essais de choc thermique par éclaboussures et par immersion
Conception de haute fiabilité	Chambre SUS316 et composants résistants à la corrosion
Fonctionnement intelligent	Essais automatisés avec enregistrement des données

Les étiquettes:

Chambre d'altération par arc de xénon refroidie à l'eau conforme à la norme ISO 4892 et surface d'exposition de 6500 cm2 pour les essais environnementaux

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Chambre d'essai environnementale programmable 1000L conforme à la norme CEI 60068 pour les tests de température et d'humidité

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Chambre de brouillard salin CEI 60068-2-11 pour les tests de fiabilité de corrosion environnementale

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Chambre constante d'humidité de la température -20℃~150℃ pour l'essai de fiabilité de stockage

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Équipement d'essai de véhicule électrique

Équipement d'essai d'EVSE

Équipement d'essai de connecteur d'EV

Équipement d'essai de batterie d'EV

Promenade dans la chambre d'essai concernant l'environnement

Chambre d'essai concernant l'environnement

Chambre d'essai d'humidité de la température

Équipement d'essai d'entrée de l'eau

Équipement d'essai d'inflammabilité

système d'essai de vibration

Équipement d'essai de véhicule électrique

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Équipement d'essai d'entrée de l'eau

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ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

ISO16750-4 Chambre d'essai thermique pour les pièces de véhicules pour les essais par éclaboussures d'eau glacée

Chambre d'essai de choc thermique conforme à la norme ISO16750-4

Équipement de test des véhicules à moteur d'éclaboussure d'eau glacée de doubles modes de test

Système d'essai de pièces de véhicules de contrôle de température de précision

Chambre d'essai concernant l'environnement d'ASTM G-154

Chambre UV d'essai concernant l'environnement d'UVA

chambre UV d'essai d'altération superficielle par les agents

Chambre d'essai UV résistante aux intempéries pour vieillissement accéléré des matériaux ASTM G154

Chambre d'altération par arc de xénon refroidie à l'eau conforme à la norme ISO 4892 et surface d'exposition de 6500 cm2 pour les essais environnementaux

IEC 60068-2-14 Chambre d'essai de choc thermique pour les changements rapides

IEC 60068-2-11 Appareil d'essai de corrosion accélérée par brouillard salin

Chambre d'essai UVC pour le vieillissement Chambre d'essai environnemental Épreuve d'exposition aux ultraviolets

Chambre d'essai environnementale programmable 1000L conforme à la norme CEI 60068 pour les tests de température et d'humidité

Chambre de brouillard salin CEI 60068-2-11 pour les tests de fiabilité de corrosion environnementale

Chambre constante d'humidité de la température -20℃~150℃ pour l'essai de fiabilité de stockage