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Détails des produits

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Équipement d'essai de connecteur d'EV
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Chargeur d'équipement d'essai de véhicule électrique du CEI 62196 cassant l'appareillage d'essai de capacité

Chargeur d'équipement d'essai de véhicule électrique du CEI 62196 cassant l'appareillage d'essai de capacité

Nom De Marque: Sinuo
Numéro De Modèle: SN1005
Nombre De Pièces: 1
Prix: Customized
Conditions De Paiement: T/T
Capacité à Fournir: 30 ensembles/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
LA CHINE
Certification:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Norme appliquée:
Le CEI 62196-1Ed.4CDV : 2020
Clause appliquée:
Clause 22, 23,2 et 23,3
Station d'essai:
Station simple
Méthode d'entraînement:
Moteur servo
Temps de conduction:
0-99.9 s, peuvent être préréglés
Course linéaire:
0-100mm, peuvent être préréglés
Gamme de vitesse:
0-0.85m/s, peut être préréglé
Cycles d'essai:
0~999999 cycles
Détails d'emballage:
Caisse de contreplaqué
Capacité d'approvisionnement:
30 ensembles/mois
Mettre en évidence:

Équipement d'essai de véhicule du CEI 62196

,

équipement d'essai de 300V EVehicle

,

Appareil de contrôle de véhicule électrique du CEI 62196

Description du produit

 

 

Chargeur de véhicule électrique du CEI 62196 cassant l'équipement de test de capacité
Normes et clauses conformées


 
Clause du CEI 62196-1 Ed.4CDV 2020 22, 23,2, 23,3, figue 15, tableau 8 et tableau 9, clause 22 et 23.
 
Le CEI 60309-1 : clause 2012 20 et clause 21.
 
Paramètres techniques


 

Station d'essaiSimple, peut être adapté aux besoins du client
Méthode de contrôle électriqueContrôle intégré intelligent de PLC, avec l'écran tactile humanisé par couleur
Mode d'entraînementCommande de moteur servo
Échantillon maintenant la méthodeLe fixage mécanique, la position de maintenir le point peut être réglable le long du montage triaxial
Course linéaire0-100mm, peuvent être préréglés (l'espacement entre prise et socket≥ 50mm d'essai d'essai)
Temps de conduction0-99.9s, peut être préréglé (le contact électrique devrait être maintenu pas davantage que 4s, aucun moins que 2s)
Vitesse d'insertion et de retrait0-0.85m/s peut être préréglé, le défaut (0.8±0.1) m/s)
Cycles d'essai0~999999 cycles, peuvent être préréglés (la course d'A est une insertion ou un retrait d'un connecteur de prise ou de véhicule avec son accessoire de accouplement. Un cycle se compose de deux courses, une pour l'insertion et une pour le retrait.)
Fréquence d'essai0-10 cycles/minute, peuvent être préréglés (3.75cycles/min=7.5 chargent/minutes)
Puissance de chargeExterne, fournissant le facteur prié standard de tension, de courant et de puissance, l'armoire de charge est facultative
Cabinet facultatif de chargeNote : seulement avec l'armoire de charge CA, 0-70A, tension 0-300V
Contenu d'essai

Coupleur d'appareils/interface de remplissage cassant l'essai de capacité
Coupleur d'appareils/essai normal de remplissage de durée de fonctionnement d'interface

BrideChargeur d'équipement d'essai de véhicule électrique du CEI 62196 cassant l'appareillage d'essai de capacité 0
Fonction de détectionUne alarme de circuit ouvert peut être réalisée pendant l'essai sous la charge, et les cycles peuvent être vrais enregistré à temps.
Protection de sécuritéProtection rectifiée, protection de court-circuit

 
 
Aperçu d'équipement


 
Échantillons et restrictions : Interfaces de remplissage de véhicule électrique (prise, prise-débouchés, connecteurs de véhicule), prises de but, prise-débouchés et coupleurs industriels
 
Application : On l'emploie pour vérifier si les accessoires électriques tels que les interfaces de remplissage de véhicule électrique, les prises industrielles, les prise-débouchés et les coupleurs peuvent résister aux contraintes mécaniques, électriques et thermiques qui se sont produites pendant le fonctionnement normal sans usage excessif ou d'autres effets néfastes.
 
Principe d'essai : Le moteur servo conduit le mécanisme pour faire les actions d'insertion et de retrait de répétition d'échantillons d'essai. Une charge externe peut être employée pour l'essai de rupture de capacité. Le temps de sous tension/hors tension, la vitesse d'essai, la course, et l'angle peuvent tout être préréglés sur l'écran tactile.
 
Structure : Elle adopte le cadre intégral, conduit par le moteur servo, la vis de boule de précision et la courroie, avec l'écran tactile de couleur pour l'opération humanisée et l'affichage numérique puissant, et le PLC pour le contrôle intelligent, adopte la bride réglable gyroscopique pour l'essai de remplissage de durée d'interface.
 
Environnement d'utilisation : Alimentation d'énergie : AC220V±10%, 50/60Hz, ou conditions locales d'alimentation de l'énergie du client de match
La température fonctionnante 0-40°C, humidité 30%-90% ;
Dimensions : au sujet de W1000*D750*H1200mm ;
Poids : au sujet de 150kg
 
Deatails


 

 

 

Chargeur d'équipement d'essai de véhicule électrique du CEI 62196 cassant l'appareillage d'essai de capacité 1