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Pièce extérieure d'essai de douche de jet de pluie pour le véhicule routier de voiture de tourisme d'autobus
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | CHINE |
| Nom de marque: | Sinuo |
| Certification: | Calibration Certificate (Cost Additional) |
| Numéro de modèle: | SNQC1001-20M |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | Customized |
| Détails d'emballage: | Autre |
| Délai de livraison: | 60 jours |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1 ensemble/mois |
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Détail Infomation |
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| Zone d'essai: | Environ 20*5.2*6M ou personnalisé | Type de véhicule: | Autobus/voiture de tourisme |
|---|---|---|---|
| Type de trame système: | Type drive-in | Taille de véhicule autorisée: | 3500*1400*1400mm~13700*2600*4200mm |
| Intensité de la pluie avant: | 7-12±1mm/minute | Intensité de pluie arrière: | 7-8±1mm/min |
| Pression de pulvérisation d'eau: | 150kPa±10kPa | Débit d'eau total: | 0～150m3/h |
| Surligner: | Salle d'essai de douche de jet de pluie d'autobus,salle d'essai de douche de jet de pluie de véhicule |
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Description de produit
Autobus Voiture routière Voiture routière salle d'essai extérieure de douche à pulvérisation de pluie
Objectif du système
Répondent principalement à la norme QC/T 476-2007 "Limites d'étanchéité à l'épreuve de la pluie et méthodes d'essai pour voitures particulières",et adapter à la norme GB 29753-2013 Exigences de sécurité et méthodes d'essai pour les véhicules réfrigérés destinés au transport routier d'aliments et de produits biologiques.
Elle est utilisée pour vérifier si l'assemblage de la carrosserie, des portes, des fenêtres et du toit ensoleillé est normal, si les performances d'étanchéité sont fiables et si la méthode d'installation est correcte
Paramètres techniques
1. Fonction de l'équipement: utilisé pour l'essai sous la pluie des voitures particulières. Les dimensions extérieures du véhicule concerné varient de 3500 × 1400 × 1400 mm à 13700 × 2600 × 4200 mm.
2Intensité de pluie: la moyenne de l'avant est de 7 à 12 ± 1 mm/min et la moyenne des deux côtés, haut, bas et arrière est de 7 à 8 ± 1 mm/min. L'intensité de pluie de chaque partie peut être ajustée.
3. alimentation: AC à trois phases à cinq fils 380V ± 5% 50Hz ou correspondant aux besoins locaux de l'alimentation en trois phases du client.
4. pression d'injection de la buse: 150 kPa ± 10 kPa
5- manomètre: installer un manomètre à la sortie de la pompe à eau, pression: 0 à 0,5 MPa.
6Débitmètre: Installez un débitmètre électromagnétique total après le filtre à écoulement automatique à la sortie de la pompe à eau.Le tuyau de branche adopte un débitmètre visuel et est installé après la vanne de régulation du débit.
7, temps de pluie: 1 ~ 60 min.
8- Dimensions de contour du cadre de la salle de détection de la pluie (longueur × largeur × hauteur): approximativement 20 000 × 5 200 × 6000 mm.
9La salle de détection de pluie est un type de squelette extérieur, sans toit et les panneaux de protection environnants.
Système de contrôle
| Système de contrôle | Le système est conçu selon les prescriptions techniques de l'essai sous la pluie.Le contrôle de fonctionnement est réalisé par des boutons sur le panneau de la cabine de commande |
| Contrôle manuel du système | Le fonctionnement de chaque composant électrique du système d'arrosage est contrôlé par programmation PLC.et la durée peut être réglée en fonction des besoins (réglable entre 1 et 480 minutes). |
| Système PLC | La protection du programme PLC pour chaque action doit être reliée et fiable, et ses circuits périphériques doivent avoir une protection fiable pour la sortie du PLC.,Il doit y avoir des fonctions de protection contre l'arrêt, d'affichage du signal et d'alarme. |
| Armoire de commande |
1Le boîtier de commande intègre des PLC importés, un convertisseur de fréquence importé et un disjoncteur, et les appareils électriques adoptent la marque Schneider.les feux indicateurs et les bornes de raccordement utilisent des marques bien connues, etc. Des feux d'indications et des sonnettes à trois couleurs sont installés sur le dessus de l'armoire, afin d'envoyer des signaux d'avertissement dès la première fois. |
| Contrôle du niveau du bassin |
1. Il y a une jauge de niveau de liquide dans le réservoir d'approvisionnement en eau. Deux points de contrôle du niveau de liquide sont définis pour le niveau de liquide: la limite supérieure du niveau d'eau; la limite inférieure du niveau d'eau;Le capteur électrique à trois positions est équipé d'un câble de terre de sécuritéLa valeur du niveau de liquide peut être ajustée. |
Dispositif de douche de pluie
Les dispositifs de douche de pluie comprennent principalement: pompe à eau, vanne de régulation automatique de la pression, jauge de pression de l'eau (ou capteur de pression de l'eau), tuyauterie principale, tuyauterie de branche, tuyauterie de branche,débitmètre (ou capteur de débit), soupape de régulation du débit, buse, porte-pipe de buse, système de déplacement du porte-pipe et système de commande électrique, etc.Le réglage de la pression d'alimentation en eau de la pompe à eau doit garantir que la pression de sortie de l'eau de l'embout est de 150 kPa±10 kPa.La quantité, la portance, le débit et le diamètre des conduites de la pompe à eau doivent satisfaire aux exigences du système.Chaque surface de pulvérisation doit couvrir la voiture avec les plus grandes dimensions extérieures impliquées dans l'essai sous la pluie et chaque partie inspectée de chaque voiture.Les surfaces de pluie avant et centrale doivent être déplaçables pour s'adapter aux changements de forme et de taille du véhicule.
Le dispositif de douche de pluie doit assurer que l'eau est pulvérisée sur la voiture de l'avant, de l'arrière, du bas, des côtés et du haut, en évitant les points morts de pulvérisation d'eau,et s'assurer que la pression et le débit de pulvérisation d'eau correspondent aux différentes parties de la voiture pour répondre aux exigences de la norme QC/T 476-2007. La structure du cadre du tuyau de douche de pluie est simple et belle tout en assurant une résistance à la rouille et aux chocs.et il est pratique pour la réparation et l'entretien des pièces.
Des nozzles
1. Une buse en acier inoxydable est utilisée, et elle peut être facilement démontée et nettoyée.la buse supérieure est perpendiculaire au plan horizontal (peut également être réglée à 45 degrés)Les buses sont disposées dans une grille carrée, il n'y a pas de zone blanche dans la zone de pulvérisation, et le diamètre du trou de la buse est de 2,5 mm à 3,0 mm.L'espacement horizontal et vertical des buses est de 400 mm.
2La distance entre la buse et la surface extérieure de la carrosserie correspondante: 700 mm±200 mm. La buse inférieure est située à 200 mm sous le sol.
3. Les axes des buses supérieure et inférieure sont perpendiculaires au plan horizontal,et les axes des buses gauche et droite sont réglables de 15 à 90 degrés perpendiculairement à la direction longitudinale du véhicule, avec réglage automatique et réglage manuel. Avant et arrière sont des angles de réglage manuel de 90, 45, 30, 15 degrés.
