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UN 38.3 Système d'essai de contrôle des chocs sinus vibration 51 mm 5 ̊3500 Hz

UN 38.3 Système d'essai de contrôle des chocs sinus vibration 51 mm 5 ̊3500 Hz

Nom De Marque:	Sinuo
Numéro De Modèle:	SN553
Nombre De Pièces:	1
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité à Fournir:	10 ensembles par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Fréquence d'isolation des vibrations:

3 Hz

Écrou de comptoir:

17*M8

Déplacement continu:

51 mm

Fuite de flux magnétique:

Le produit doit être présent dans le produit.

Plage de fréquences:

5 ̊3500 Hz

force sinusoïdale:

600 kgf (6000N)

force aléatoire:

600 kgf (6000N)

Force d'impact:

Pour les véhicules à moteur à combustion

Détails d'emballage:

Emballage à l'exportation

Capacité d'approvisionnement:

10 ensembles par mois

Mettre en évidence:

Système de test de vibration de 51 mm

Système de test de vibration 3500 Hz

Système d'essai des vibrations IEC60335-2-24

Description du produit

UN 38.3 Système d'essai de contrôle des chocs sinus vibration 51 mm 5 ̊3500 Hz

Normes et clauses respectées

Ce système de vibration est exigé par l'essai T de l'article 38.3 de l'ONU 4.3.3, CEI 62133-1:2017, point 7.2.2, CEI 62133-2:2017, point 7.3.8.1, etc.

Vue d'ensemble du produit

Le test de vibration est l'acte d'excitation ou de choc d'un composant ou d'un dispositif pour voir comment il réagirait dans un environnement réel.à partir de produits industriels tels que des circuits imprimés, des avions, des navires, des fusées, des missiles, des automobiles et des appareils ménagers.

Paramètres techniques

Vgénérateur d'ibration	Le DC-600	DC-2000
Force sinusoïdale	600 kgf (6000N)	Pour les véhicules à moteur à combustion
Force aléatoire	600 kgf (6000N)	Pour les véhicules à moteur à combustion
Force d'impact	Pour les véhicules à moteur à combustion	Pour les véhicules à moteur à combustion
Plage de fréquences	5 ̊3500 Hz	5 ̊3500 Hz
Déplacement continu	51 mm	51 mm
Fréquence d'isolation des vibrations	3 Hz	2.5 Hz
Fréquence de résonance de niveau 1	3300 ± 5% Hz	2600 ± 5% Hz
Écrou de comptoir	17*M8	17*M10
Fuite de flux magnétique	Le produit doit être présent dans le produit.	Le produit doit être présent dans le produit.
Vitesse maximale	2 m/s	2 m/s
Accélération maximale	750 m/s²(75 g)	980 m/s²100 g)
Masse équivalente des pièces mobiles	8 kg ou plus	20 kg ou plus
Diamètre de bobine dynamique	Φ230 mm	Φ280 mm
Max. chargement	300 kilos	300 kilos
Le poids	590 kg	2695 kg
Amplificateur de puissance commuté	(KA-5)	Le KA-21
Sortie de l'amplificateur	5 KVA	21 KVA
Voltage de sortie nominal	120 Vrms	120 Vrms
Ratio signal/bruit	> 65 dB	> 65 dB
Efficacité de l'amplificateur	> 95%	> 95%
Protection du système	Protection contre la température, protection contre le sur déplacement, protection contre la surtension, protection contre le sur courant, protection contre la sous-tension, protection externe, protection contre les défauts logiques	Protection contre la température, protection contre le sur déplacement, protection contre la surtension, protection contre le sur courant, protection contre la sous-tension, protection externe, protection contre les défauts logiques
Les dimensions	1800900800 mm	1800900800 mm
Le poids	240 kg ou plus	450 kg ou plus

Détails

Formule de sélection de la machine à vibrations et schéma de la structure du générateur de vibrations

1- les conditions d'essai fournies par l'entreprise du client;

2Type d'essai: balayage sinusoïdal; échantillonnage aléatoire

3La fréquence de réponse est comprise entre 2 et 5000 Hz.

4. Formule: A ((g) = ((2πf) 2Dcm/980 A = 0,002DmmF²

D = A/0,002F²

F=M (kg) ×A (g)

Configuration du corps de la table de vibration

1La bobine de déplacement

La table de vibration est équipée de bobines mobiles coulées et usinées manuellement, d'un système optoélectronique de support de charge et d'un double roulement de guidage axial.Le double roulement de guidage est une caractéristique unique qui aide à réduire le croisement axial dynamique et la rotation lors des essais de vibration pour une durabilité supérieure.

2Coil d' excitation

Double circuit magnétique, faible fuite de flux, champ magnétique uniforme.

3. surface du corps

Utilisant un traitement de phosphatation avancé et une technologie de peinture automobile, il a des effets anti-usure et anti-rouille à long terme.

4- réfrigérateur de table:

L'utilisation de ventilateurs à faible bruit et l'amélioration de la structure d'admission d'air du corps de la table.Une nouvelle conception du conduit d'air est adoptée pour améliorer l'effet de refroidissement.

UN 38.3 Système d'essai de contrôle des chocs sinus vibration 51 mm 5 ̊3500 Hz 0

Les étiquettes:

IEC 62752 Interface de recharge de véhicule électrique Drive Over Machine d'essai pour le connecteur de véhicule en fiche

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