Système de test de vibration électromagnétique vertical pour composants de véhicules électriques

Système d'essai des vibrations électromagnétiques verticales pour les composants des véhicules électriques

Normes et clauses respectées

Sinuo peut vous fournir l'ensemble du programme d'excitation et de test, et prouver la qualité des produits pour vous selon les normes nationales et internationales, telles que GB, GJB, UL, JIS, DIN, ISO,La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la substance.
 
Vue d'ensemble du produit

Conçu pour la simulation de vibrations de précision dans les secteurs automobile, aérospatiale, électronique et industriel
Ce système de test de vibration électromagnétique à haute performance est conçu pour simuler les chocs mécaniques, la fatigue par vibration et les environnements de transport des composants critiques dans le monde réel.Que vous testiez des batteries de véhicules électriques, les unités de commande automobile, l'électronique de l'aviation ou les cartes de circuits, ce système garantit la durabilité et la fiabilité de votre produit selon les normes ISO, MIL-STD, GB et ASTM.

Principales caractéristiques et avantages
Large gamme de fréquences (1 ′′3300Hz): Prend en charge les tests de chocs sinusoïdes, aléatoires et classiques avec une extension optionnelle jusqu'à 10 000 Hz.
Force d'excitation élevée: 1000 Kg.f (sinus et aléatoire), 2000 Kg.f (choc), idéale pour des charges utiles lourdes allant jusqu'à 300 kg.
Capacité de déplacement importante: 51 mm (p-p), permettant la simulation de chocs de haute intensité.
Accélération élevée: jusqu'à 100 G, supportant une validation de fiabilité rigoureuse.
Contrôleur de vibration numérique (VCS-2): contrôle en boucle fermée en temps réel via un processeur DSP équipé d'un logiciel d'essai intelligent.
Génération rapide de rapports: exportation automatique dans Word/PDF avec paramètres de test et données visuelles personnalisables.
Système de protection avancé: sécurité intégrée contre les surtensions, les surtensions, les températures, les déplacements et les défauts logiques.
Système de refroidissement contrôlé par le bruit: ventilateur silencieux B402 avec débit d'air amélioré (18 m3/min) pour la gestion de la chaleur.

Paramètres techniques