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Système de test d'élévation de température de connecteur EV à courant élevé du CEI 62196-3 6500A

Système de test d'élévation de température de connecteur EV à courant élevé du CEI 62196-3 6500A

Nom De Marque:	Sinuo
Numéro De Modèle:	Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe II.
Nombre De Pièces:	1
Prix:	Customized
Conditions De Paiement:	T / t
Capacité à Fournir:	10 sets par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Poids:

400 kg

Dimensions:

Les mesures de sécurité doivent être appliquées en tenant compte de l'état de l'appareil et de l'éta

Points de mesure de la température:

16 canaux

Fréquence d'échantillonnage:

100ms à 1800s

Plage de réglage de la hausse de température:

0 ̊100°C

Plage de mesure de la température:

0 ̊260°C

Tension de sortie maximale:

DC inférieur à 15 V

Sortie de courant de test réglable constant:

DC 200 ‰ 6500A

Détails d'emballage:

Emballage d'exportation

Capacité d'approvisionnement:

10 sets par mois

Mettre en évidence:

EV plug temperature test system

EV socket rising test equipment

IEC 62916-3 connector testing system

Description du produit

Système de test d'élévation de température de connecteur EV à courant élevé du CEI 62196-3 6500A

Normes et clauses respectées

Ce système de test avancé est conçu conformément à la norme CEI 62196-1 Ed.4 CDV 2020 (clause 12.3, clause 24, tableau 10, clause 34.2, 34.4 et 35.4), CEI 62196-2, CEI 62196-3 et autres normes pertinentes.

Présentation du produit

Le système de test d'augmentation de température des connecteurs EV à courant élevé de 6 500 A est conçu pour évaluer les performances thermiques des connecteurs de charge de véhicules électriques dans des conditions de courant élevé.

Le système applique un courant contrôlé jusqu'à 6 500 A et mesure les changements de température au niveau des bornes, des contacts et des pièces conductrices pour vérifier la sécurité et la fiabilité de l'interface de charge des véhicules électriques.

Il convient aux tests de fiches EV, de prises de courant et de connecteurs de véhicules conformément aux exigences de la norme CEI 62196.

Équipé d'un logiciel propriétaire et d'un contrôle informatique, le système permet une exécution de tests et une analyse des données entièrement automatisées. Son fonctionnement intuitif et ses performances précises constituent une solution efficace pour l’évaluation de l’échauffement et la vérification de la conformité des interfaces de recharge des véhicules électriques et des composants associés.

Système de test d'élévation de température de connecteur EV à courant élevé du CEI 62196-3 6500A 0

Paramètres techniques

Poste de travail de sortie	1 station de sortie CC
Tension de sortie maximale	CC inférieur à 15 V CC
Sortie à courant élevé	C.C 200 A à 6 500 A
Précision d'affichage actuelle	±(0,25 % de la lecture + 0,25 % de la plage), résolution 1A
Précision de l'affichage de la tension	±(0,25 % de la lecture + 0,25 % de la plage), résolution 0,01 V
Tester la stabilité du courant	±(1% de la valeur définie + 0,5A), temps de réponse environ 1 s
Alimentation des contacts de commande	Plage de courant CA (0–2) A
Modes de fonctionnement	Mode continu, mode marche/arrêt, mode de contrôle automatique de la température
Mode marche/arrêt continu	1. Durée du test en mode continu : 0,01 à 99,99 heures 2. Mode marche/arrêt Temps de marche/arrêt : 0,01 à 99,99 heures 3.Compte marche/arrêt : 1 à 9 999 fois, s'arrête automatiquement lorsque le compte est atteint 4. Paramètres de courant : paramètres de contrôle programmables (peuvent être configurés selon la norme IEC62196, avec des combinaisons de temps et de courant comme indiqué dans le tableau ci-dessous)
Mode de contrôle automatique de la température	Le système peut définir une valeur d'augmentation de température stable et trouver automatiquement la valeur actuelle appropriée. • Plage de réglage de l'augmentation de la température : 0 à 100 °C • Précision de stabilité : ±0,5 °C • Calcule automatiquement le courant requis pour l'augmentation de température souhaitée
Précision de l'affichage de la tension	±(0,25 % de la lecture + 0,25 % de la plage), résolution 0,01 V
Plage de mesure de la température	0–260°C, précision : ±0,3 % de la lecture + 1°C ; Résolution : 0,1°C
Points de mesure de la température	16 voies (dont 1 point de mesure de température ambiante)
Types de thermocouples pris en charge	L'instrument prend en charge les types de thermocouples J, K, T, E, S, N, B, R.
Thermocouple utilisé pour la mesure	Thermocouples à fil fin 30 AWG de type K de la société USA Ω, longueur 2 mètres, 20 pièces au total
Alimentation des contacts de commande	Plage de courant CA (0–2) A
Modes de fonctionnement	Mode continu, mode marche/arrêt, mode de contrôle automatique de la température
Tester la stabilité du courant	±(1% de la valeur définie + 0,5A), temps de réponse environ 1 s
Précision d'affichage actuelle	±(0,25 % de la lecture + 0,25 % de la plage), résolution 1A

Fonctions de test

Test d'échauffement du connecteur EV
Test de transport de courant élevé
Test de chauffage des contacts
Mesure de la température aux bornes
Évaluation de la stabilité thermique
Vérification de la sécurité de l'interface de chargement

Système de test d'élévation de température de connecteur EV à courant élevé du CEI 62196-3 6500A 1

Que peut tester ce système ?

Il peut tester les fiches, les prises électriques, les connecteurs du véhicule et les composants de l'interface de charge.

Pourquoi réaliser des tests d’échauffement ?

Les tests d'échauffement vérifient la capacité de transport de courant en toute sécurité et empêchent un échauffement excessif pendant la recharge du véhicule électrique.

Quelle est la plage de mesure de la température ?

La plage de mesure de la température est de 0 à 260 ℃ avec une précision de ± 0,3 % de la lecture +1 ℃ et une résolution de 0,1 ℃.

Quels modes de fonctionnement sont disponibles ?

Le système prend en charge le mode continu, le mode ON/OFF et le mode de contrôle automatique de la température pour différentes exigences de test du connecteur de charge EV.

Les étiquettes:

IEC 62196 Système d'essai de courant à courte durée et d'augmentation de température pour les connecteurs de véhicules électriques

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Testeur de fonctionnalité du pistolet de charge AC & DC EV SNEQ08 | CEI 62196-1

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Équipement d'essai de véhicule électrique

Équipement d'essai d'EVSE

Équipement d'essai de connecteur d'EV

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Promenade dans la chambre d'essai concernant l'environnement

Chambre d'essai concernant l'environnement

Chambre d'essai d'humidité de la température

Équipement d'essai d'entrée de l'eau

Équipement d'essai d'inflammabilité

système d'essai de vibration

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EV plug temperature test system

EV socket rising test equipment

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