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Testeur de flexion de connecteur EV avec entraînement par servomoteur, angle de flexion réglable 0-360° et contrôle intelligent par automate programmable

Testeur de flexion de connecteur EV avec entraînement par servomoteur, angle de flexion réglable 0-360° et contrôle intelligent par automate programmable

Nom De Marque:	Sinuo
Numéro De Modèle:	SNQC1009
Nombre De Pièces:	1
Prix:	Customized
Conditions De Paiement:	T/T
Capacité à Fournir:	5 séries/mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Mode conduite:

Servomoteur

Station d'essai:

célibataire

Taux de flexion:

0 à 60 cycles / min, préréglé

Poids de charge:

20N, 25N, 50N, 75N, 100N

Échantillon maintenant la méthode:

Serrage mécanique, la position est réglable

Méthode de commande électrique:

Contrôle intelligent PLC, fonctionnement tactile de 7 pouces

Cycles de flexion:

0~999999 peut être préréglé, par défaut 20000 cycles

Angle de flexion:

0-360° peut être ajusté librement

Détails d'emballage:

Emballage d'exportation

Capacité d'approvisionnement:

5 séries/mois

Mettre en évidence:

Testeur de flexion du connecteur électrique

machine d'essai de connecteurs automobiles

testeur de flexion de fiches et de coupleurs

Description du produit

Testeur de la flexion des connecteurs automobiles

Normes et clauses respectées

IEC 62196-1: 2014 Pluges, prises, connecteurs et entrées de véhicules Charge conductrice de véhicules électriques - Partie 1: exigences générales clause 26.4, figure 14

IEC60309-1: 2012 Pluges, prises et raccords à usage industrielParte 1: Exigences générales clause 24.4, figure 9

Structure de l'équipement

Ce dispositif d'essai de flexion mécanique de la charge est conçu pour évaluer la résistance mécanique des prises de courant, des prises de courant et des accouplages non recâblables du véhicule en cas de flexion répétée.Autres moteurs à commande automatique, le système balance l'échantillon d'un côté à l'autre, simulant avec précision les conditions de flexion et de flexion du monde réel.assurer des résultats cohérents et reproductibles.

La charge réglable intégrée permet un contrôle précis de la contrainte mécanique appliquée à chaque échantillon, ce qui la rend adaptée à une large gamme de connecteurs et d'accessoires automobiles.Sa construction robuste, un fonctionnement intuitif et des performances fiables rendent cet équipement idéal pour les fabricants d'automobiles, les fabricants d'équipements de recharge de véhicules électriques, les laboratoires de R&D,et les organismes d'essais tiers qui cherchent à assurer la durabilité et la sécurité de leurs connecteurs et couples.

Ce testeur est un outil essentiel pour vérifier la fiabilité mécanique, la qualité du produit et la conformité aux normes internationales,donner aux fabricants la confiance que leurs connecteurs de véhicules résisteront à une utilisation réelle.

Paramètres techniques

Station d'essais	Unique
Méthode de commande électrique	Contrôle intégré intelligent PLC, fonctionnement de l'interface tactile humanisée de 7 pouces
Taux de flexibilité	0 à 60 cycles / min, préréglé
Les cycles de flexion	0~999999 peut être préréglé, par défaut 20000 cycles
Poids de charge	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:
Angle de flexion	0-360° peut être réglé librement (par défaut 90°, 45° de chaque côté de la verticale)
Mode de conduite	Servo moteur
Méthode de serrage de l'échantillon	Serrage mécanique, la position du point de serrage est réglable
Le jugement de test	À en juger par les signaux donnés lorsque le courant est conducteur ou non
Puissance de charge	Cabine de charge externe avec tension réglable entre les conducteurs 0-250V et le courant AC0-400A réglable est facultatif

Détails

Testeur de flexion de connecteur EV avec entraînement par servomoteur, angle de flexion réglable 0-360° et contrôle intelligent par automate programmable 0

Les étiquettes:

IEC 62752 Interface de recharge de véhicule électrique Drive Over Machine d'essai pour le connecteur de véhicule en fiche

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