La machine de test d'écrasement des connecteurs électriques pour les prises de recharge. Conforme à la norme IEC 62196 et UL 2594.

L'équipement de test de conduite de véhicules SNQC1010 est conçu de manière professionnelle pour évaluer la résistance aux dommages des connecteurs et des fiches des véhicules électriques lorsqu'ils sont traversés par des véhicules. Il est entièrement conforme àCEI 62196-1:2022 Article 33etUL 2594:2016 Article 58exigences de test, fournissant des données de test fiables et reproductibles pour la certification de sécurité et la vérification de la qualité des accessoires de recharge pour véhicules électriques.

La machine simule les conditions réelles de roulement des pneus d'un véhicule avec un pneu standard P225/75R15, une force d'écrasement réglable, un contrôle précis de la vitesse et un sol en béton simulé. Il est largement utilisé dans les laboratoires d'essais, les organismes de certification (tels qu'Intertek), les fabricants de connecteurs pour véhicules électriques et les institutions d'inspection de la qualité des pièces automobiles.

• CEI 62196-1:2022 – Article 33

• UL 2594:2016 – Article 58

Le test place l'accessoire (câblé avec la taille de câble minimale recommandée) sur un sol en béton dans n'importe quelle position de repos normale. Un pneu automobile conventionnel (P225/75R15 ou équivalent) monté sur une jante en acier, gonflé à la pression spécifiée, roule sur le connecteur ou la fiche à une vitesse contrôlée. La force d’écrasement est appliquée dans des directions différentes pour chaque échantillon. L'accessoire est maintenu ou bloqué dans une position fixe pour empêcher tout mouvement important pendant le test. La force n’est jamais appliquée aux broches saillantes.

Principales caractéristiques

1. Housse de protectionsur le châssis assure la sécurité de l'opérateur. Le fond comprend des patins et des poulies absorbant les chocs pour une installation et un démontage faciles. Un rail coulissant robuste guide le jeu de rouleaux. Un moteur haute puissance avec réducteur à turbine entraîne la rotation de la broche pour une vitesse de concassage précise. Un dispositif coulissant de fixation d'échantillon avec un dispositif de fixation répond aux exigences standard.

2. Réglage de la pression de conduiteutilise une structure réglable supérieure et inférieure. Le poids de test total comprend le pneu, les cadres coulissants et les contrepoids.

3. Roulement avant et arrière– Le moteur entraîne le pneu à rouler vers l’avant et vers l’arrière tandis que l’échantillon reste immobile. Cela simule de manière réaliste un véhicule roulant sur le connecteur dans les deux sens.

4. Système de contrôle indépendant– Contrôle intelligent PLC avec une interface à écran tactile couleur de 7 pouces. Le fond comprend des trous de montage et des ouvertures pour câbles pour une fixation et une connexion faciles.