Appareil de test de force de retrait pour connecteur de charge EV | Appareil de contrôle d'insertion de baisse de 0,8 kg IEC62196

Conçu conformément à la norme CEI 62196‑3 : 2026 clause 16.16, ce testeur de force de retrait est spécialement utilisé pour vérifier la force d'insertion des interfaces de charge des véhicules électriques. Il vérifie si la force de branchement maximale entre le pistolet de chargement et l'entrée du véhicule est conforme aux exigences standard : fixez le pistolet de chargement verticalement, chargez le poids principal standard dessus, puis laissez un poids de 0,8 kg tomber librement d'une hauteur de 5 cm pour impacter le poids principal, et le pistolet de chargement doit être entièrement inséré dans l'entrée jusqu'à la position de contact spécifiée après l'impact.

Station d'essais	Poste unique
Méthode de contrôle	Manuel, l'instrument affiche les données de force en temps réel
Méthode de levage	Manuel
Méthode de perte de poids supplémentaire	Manuel
Surveillance de la valeur de force	Capteur de pression pulsée + affichage de l'instrument
Configuration du poids	Poids principal du pistolet de chargement AC : 9,2 kg Poids principal du pistolet de chargement CC : 13,2 kg Poids supplémentaire : 0,8kg Remarque : Le poids du poids principal comprend le poids de la pince, de la tige de guidage, du bassin à billes en acier et de l'échantillon du pistolet de chargement. Le poids du poids principal hors échantillon est d’environ 4 kg. De plus, des billes d'acier de 10 kg sont configurées pour affiner le poids afin que le poids de l'ensemble du poids principal réponde aux exigences de force d'insertion des pistolets AC ou DC.
Hauteur de chute de poids supplémentaire	5 cm
Insérer le positionnement initial	Glissière de précision et positionnement des roulements de guidage linéaire longs.
Fixation du pistolet de chargement	Poignée de serrage, direction réglable, pour que la tête du pistolet soit verticalement vers le bas.

Le poids en chute libre de 0,8 kg à partir de 5 cm est défini par la norme CEI 62196‑3:2026, clause 16.16 pour l'inspection par impact de l'insertion de l'entrée de charge des véhicules électriques, et SNQC1013A est le testeur dédié pour mettre en œuvre ce test standard. Le poids tombant simule l'impact d'inertie lorsque les utilisateurs branchent les pistolets de chargement, vérifiant si le pistolet de chargement peut se verrouiller en position de contact complet après l'impact. L'omission de ce test de chute standardisé entraînera une résistance de branchement inégale, un mauvais contact et des risques thermiques pendant la charge, provoquant un échec de certification et des problèmes de sécurité après-vente. Le SNQC1013A est donc un équipement de contrôle qualité indispensable pour vérifier la propriété d'insertion de l'entrée de charge.