IEC60529 IPX9K Chambre d'essai à jet d'eau, 80-100bar 80°C Testeur contrôlé par PLC pour pièces automobiles de véhicules électriques

IEC60529 IPX9K Chambre d'essai à jet d'eau, 80-100bar 80°C Testeur contrôlé par PLC pour pièces automobiles de véhicules électriques

Introduction du produit

Cette chambre d'essai est conforme à la norme IEC 60529:1989 + A1:1999 + A2:2013, clause 14.2.9, DIN40050‐9 et ISO20653. Il vérifie les degrés de protection IP des boîtiers des équipements électriques des véhicules routiers,test de protection contre les objets étrangers solides, y compris la pénétration de poussière et d'eau.

Il est utilisé pour inspecter les boîtiers d'équipement pour les tests de code IP supplémentaire et effectue des essais d'étanchéité à haute température et haute pression pour les composants électriques et automobiles,en particulier les pièces de véhicules électriques.

Les échantillons d'essai comprennent les produits nécessitant un test d'étanchéité IPX9, tels que les composants automobiles, motocyclistes, électriques et électroniques.

Caractéristiques matérielles et structurelles

Le boîtier extérieur est constitué d'une plaque d'acier pulvérisée de haute qualité et la chambre intérieure est en acier inoxydable SUS304.La partie inférieure est équipée d'une pompe à haute pression italienne importée, des soupapes magnétiques, un réservoir à température constante en acier inoxydable SUS304 et un réservoir d'eau de retour, un moteur tourne-disque et un mécanisme de transmission de décélération.

Tous les réglages de commande: température de l'eau, commande de la buse, pression, temps d'essai et paramètres de débit sont contrôlés par PLC et réglés via un écran tactile de 7 pouces.

Paramètres techniques

Principales caractéristiques

1. . Conçu pour la vérification de l'étanchéité IPX9 des boîtiers électriques des véhicules électriques et des ensembles électroniques des véhicules routiers, conformément à la norme ISO20653 de protection de la propriété intellectuelle automobile.
2. . Équipé d'une pompe à haute pression italienne importée et d'un moteur tourne-disque pour fournir un jet d'eau à haute pression à haute température stable pour les tests de fiabilité des composants EV.
3. Les opérateurs peuvent prérégler la température de l'eau, la pression du jet, la séquence d'angle et les cycles de test pour la certification des pièces EV.
4. . les buses prennent en charge la pulvérisation séquentielle multi-angle programmable, répondant pleinement aux exigences de test ISO20653 IPX9 pour les composants de charge de véhicules électriques, les contrôleurs de véhicules et les boîtiers électriques embarqués.
5. La chambre intérieure en acier inoxydable SUS304 et les réservoirs d'eau résistent à la corrosion des essais à l'eau chaude à long terme.
6. Le système de circulation d'eau fermé réduit la consommation d'eau pour les essais continus de lots de pièces de rechange de véhicules électriques.
7. La porte en verre trempé avec essuie-glace permet une inspection visuelle en temps réel lors du test d'étanchéité du boîtier du véhicule électrique.